|
表迷们都知道3135机芯是劳力士公司自产的机芯，而我们的N厂的水鬼采用的有2836和3135机芯，当然了这里的3135机芯肯定不是原版正品的机芯。我们这里所说的3135机芯是也是超级复刻的，今天ManT就给大家讲一讲这款超级复刻的3135机芯。 可以这样说，这款机芯是目前而言最好看的3135系机芯，无论是海鸥ST修改版本，还是其他开模人所作的修改，都不及这款目前而言最接近于原版的Role Cal.3135机芯。下面是一组实拍图大家可以欣赏一下。
劳力士之所以闻名于世，并不是因为它使用的材料有多么奢华而闻名的，而是其惊于研究的设计，与众不同的实用性，并且也没有抛弃其高品质的完美文化，而受到专业人士的喜爱。而在技术方面的劳力士Cal.3135机芯，则是一个里程碑，在劳力士的DJ和Sub系列中所有表款都是使用的这种机芯，同时大量的其他功能的劳力士机芯，也都是就这款机芯做的修改。 原版的劳力士机芯更是为这一系列申请了高达70多项功能专利设计，毫无疑问之所以称之为超级3135机芯，就代表着原版劳力士对于机芯上所使用的专利性设计，复刻版本已经大部分采用。 其中最能切身感受到的，就是快速调整日历快速转动时间。 这是Rolex SA在设计上的一个创新，传统的ETA机芯大部分都是采用的3片齿轮联动带动指针下的时轮进行调整，而劳力士在把头的内侧直接减去带动环节，在齿轮的下方直接调整，减去时轮，这样使得在调整时间时，把头收到的阻力更小，转动把头时，调节的区域更大。
通常我们见到的ETA2836-2，ETA2824-2，ETA2892-2 这三大ETA常见机芯通常的日历调整都是在日历盘的下方安装一个垫片，进行日历的调整，然而劳力士将日历的调整方式变成齿轮+弹簧的形式，使得日历的调整变得非常快速，同时也更加顺手。 而复刻表采用的海鸥机芯及杭州机芯同理。
关于避震器，整个机芯最重要的东西，劳力士原版使用的是Paraflex避震器解决方案，这是劳力士自主研发的避震器解决方案，同样也是属于劳力士的发明专利之一，当然复刻品不可能用上和原版一模一样的方案，因此这个避震器只是在国产避震器的材料基础上，采用蓝游丝(非市面假轮甲板)，双向摆陀，再在外观上做了一定的优化，达到更接近Cal.3135的美观效果，然而3135科学的避震，防磁的设计并没有做相关的复刻，简单来说 中国的复刻行业虽然发达，但是这么强大的功能依旧复刻不出来。
不管你是拥有2836机芯或者2892机芯，甚至拥有ETA机芯之后再想玩一只手表，那么超级3135机芯一定会给你带来前所未有的新鲜感。 |
二手表·回收·购买·评估·鉴定
点击二维码可快速添加客服微信
客服微信：13611990470(长按复制)
名表回收网手机版
