图片来源:图虫创意 在小米投资者日上,小米集团高管披露了关于造车的相关停顿与小米目前与ChatGPT相关的技术与落地状况。 雷军:小米汽车争取15-20年内进入世界前五 据澎湃新闻报道,小米集团开创人、董事长兼CEO雷军提到小米造车的未来目的:争取15-20年内进入世界前五。 而雷军也表示,自己的大部分时间都投入在了造车上,“有二分之一的时间投入在造车上,四分之一的时间投入在手机、IOT和高端化战略上,剩下还有四分之一在其他事情上。” 他引见,去年小米汽车等新业务共计投入超30亿元,研发团队超2300人,在初创阶段投入抵达别的汽车厂商3倍以上。去年9月,首量小米软膜车如期下线,12月开启冬测,各团队推进效果均比想象中好。 去年8月,雷军在第三次年度公开演讲中,小米自动驾驶技术的研发停顿,这也是继去年3月30日官宣进入智能电动汽车行业后,小米在500天里,初次官方披露部分技术与人员的筹备细节。 据引见,截至彼时,小米在自动驾驶范畴首期投入33亿元研发费用,组建了超500人范围的顶级研发团队。 而在今年的小米投资者日上,雷军引见,去年小米汽车等新业务共计投入超30亿元,研发团队超2300人,在初创阶段投入抵达别的汽车厂商3倍以上。去年9月,首量小米软膜车如期下线,12月开启冬测,各团队推进效果均比想象中好。 也就是说,在近5个月的时间内,小米汽车研发团队扩张1800人。 据报道,此次雷军表示,从长期来看,汽车和手机一样,除了硬件利润更重要的是软件利润。“小米的优势在于整合才干,汽车以往能够整合销售、售后效劳、充电桩,未来汽车能够整合的效劳越来越多。” 他称,过去3年,小米总裁卢伟冰树立的线下一万家门店对小米汽车的营销很有辅佐。小米在全球多个国度都有业务,也会是个庞大的营销网络。 小米称在ChatGPT范畴有相关技术贮藏与落地场景 此外,小米方面还针对近日大家较为关注的ChatGPT,剖析了自己在这方面的业务规划和前景。 小米方面表示,其早就在AI大模型等方面有尝试,并且是多路并行(多技术道路)。 全栈自研的小爱同窗就是典型的大模型落地场景,现有结果表明经过应用大模型能够取得比原来更好的效果。 从大模型到落地有不少的应战,但是ChatGPT的胜利给了小米自信心考证了这个方向的正确性。由于小米在此方面并非零起步,小爱曾经具有庞大的高质量数据支撑,会让小米在大模型方面的停顿更疾速。小米有丰厚的落地场景,如小爱对话、机器人等。 经过引入更先进的大模型才干,包含探求多模态才干,对智能座舱交互体验提升会有很大的助力。 小米方面称,接下来将在相关方向加大人力、资源方面的投入。 受ChatGPT概念影响,从AI处置器、AIGC相关技术贮藏的应用、算法层、下游厂商上市公司的股价大部分均遭到影响,细致包含汉王科技、科大讯飞、云从科技、海天瑞声、科大国创、中文在线、阅文集团、昆仑万维、视觉中国、格灵深瞳、知乎等,汉王科技以至完成七连板。 在此期间,小米并未披露ChatGPT,而小米投资者日当日,小米股价应声上涨,报收13.52港元/股,涨8.51%。 |