新款 IWC Big Pilot 往常提供更小的 43 毫米表壳尺寸，没有动力贮存和更低动力贮存的机芯。 它在表壳外形和表盘元素上保存了与 2012 年版原形似的样式。 关键区别在于更小的尺寸和更低的价钱。 新型号还配备了最新的快速释放表带机制，方便改换表带。
表壳直径为 43 毫米，比之前的 46 毫米更小。 精钢表壳高 13.6 毫米，与大洋葱表冠相得益彰。 从上下文来看，该设计具有适用性，使戴着皮手套的飞行员能够经过大表冠更轻松地调整手表。
表盘规划适用且明晰。 仪表作风的腕表保存了其军事灵感，采用简约的棒状标记环，搭配阿拉伯小时数字。
一对镀铑剑形指针用于指示小时和分钟。 指针和时标是填充和应用的。
表盘规划简单，与 1940 年原始版 Big Pilot 腕表相似。 与带有额外动力贮存指示器和日期窗口的 46 毫米版原形比，这是一个减少版。
新款 Big Pilot 还配备适用的 EasX-CHANGE 系统和小牛皮、橡胶或不锈钢表带可供选择。 分离往常的 10 巴防水表壳，将 Big Pilot's Watch 43 转变为一款现代、多功用的运入手表。
透过蓝宝石玻璃表背能够看到万国表制造的 82100 型机芯。 万国表的比勒顿自动上链系统，运用转子的两个方向为主发条上链。 与 IWC 制造的 52000 机芯系列一样，系统中接受显着应力的部件，例如棘爪、自动轮或凸轮，均由陶瓷制成。 由于运用了这种高科技资料，它们简直没有磨损。
高效的自动上链系统为主发条提供至少 60 小时的动力贮藏。 带有扁平线圈的无转位摆轮以 4 赫兹（每小时 28,800 次）的频率振荡，确保了高精度。 摆陀采用镂空设计，能够看到饰有圆形粒纹和日内瓦条纹的机芯。 结论性想法 新款 Big Pilot 响应了对价钱更低、更耐磨的飞行员释的需求。 思索到 1940 年的原始尺寸是 55 毫米，46 毫米曾经是这个图标的现代可穿戴选项。 这款腕表的直径为 43 毫米，进入男女皆宜的范畴，这是该男性品牌在其政治不正确的过去所逃避的选择。 滑过产品展示页面上的图像轮播也能够看到女士伎俩上的手表。
这款手表的售价为 8,900 瑞士法郎，而 46 毫米腕表的售价为 13,900 瑞士法郎。 它具有基础机芯，而 52110 机芯则具有额外的 100 小时动力贮存。 这款手表被定位为更大的 Big Pilot 更可穿戴的选择，同时价钱也更实惠。 |
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