前段时间，英美澳三国联手“欺负”法国的新闻，大家应该不陌生。 事情经过很简单，澳大利亚向法国订购12艘常规动力潜艇，价值640多亿美圆，双方谈得很顺利，签合同画押。 可是，没等到法国交货的日子，英国和美国找到澳大利亚，允许向澳大利亚提供至少8艘核动力潜艇技术，而澳大利亚担任出面宣布，英美澳三国成立新的保险联盟“AUKUS/奥库斯”。 澳大利亚前脚和英美捆在一同，后脚就双方面撕毁了法国潜艇合同。
英美澳联手向法国背地捅刀，这事儿伤害性极大，凌辱性更强，为此法国召回驻澳大使，并且请求澳大利亚赔偿。 法国如此怒喜洋洋，其中还有一个原由。 实践上，最早和澳大利亚达成潜艇买卖协议的，原本是德国人。法国人从中横插一脚，把合同抢了过来。 自己费尽心机抢来的东西，又被他人不留余地的夺走，这种“窝心脚”的滋味，搁谁谁不急。 既然法澳之间撕毁了合同，那么，这次军火买卖的主角，那12艘常规动力潜艇哪儿去了？ 铁肩担道义的印度，再次成为接盘侠！ 印度心甘甘愿为法国接盘，有两个缘由。 一是，印法两国的历史渊源极深，法国在印度东海岸的殖民地，不时坚持到1947年。 印度独立后，两国之间一直有军事协作，印度空军的“阵风”战役机，就是法国进口货。 二是，在国际军火买卖市场上，印度不时是最好的买家，这个恐怕没有之一。 大约从2012年开端，印度就成为军火市场上，出手最阔绰的买家，其成交金额一直高居榜首。致使于各国军火商，只需接到印度订单，都会下认识地加着价的卖，假如加价少了，都会觉得不好意义，没照顾好老客户。 其中，最著名的就是“维克拉玛蒂亚号”航母采购案。
1999年，印度与俄罗斯达成航母采购协议。 俄罗斯将基辅级航空母舰“戈尔什科夫海军上将号”，作价10亿美圆，出卖给印度，以“维克拉玛蒂亚号/INS Vikramaditya”为名，划入印度海军。 依照协议规则，这艘航空母舰，必须在俄罗斯完成改装。 结果，这一改装不只花了14年时间，而且到了最后交货时，印度实践上向俄罗斯支付了23亿美圆。 除了法国、俄罗斯，美国、以色列也是积极供货的军火商代表。
2003年，以色列向印度卖了3架预警机，成交额12亿美圆，平均每架4亿美圆，而这款预警机国际成交价只需每架2.5亿美圆。 2011年，美印签署军购合同，印度向美国定购10架“波音C-17环球霸王III”战略运输机。今年美国从阿富汗撤军，用的就是C-17。 这款C-17战略运输机，美国卖给澳大利亚每架1.9亿美圆，卖给英国每架2.2亿美，卖给印度，对不起，得加钱——每架4.1亿美圆，成交总金额41亿美圆！ 那么，问题就来了，印度军方不知道这价钱里面有猫腻吗？ 为什么放着低价不买，偏偏买高价？为什么明知被宰，印度还要伸头挨上这一刀？
这世界上，没有人愿意充任“冤大头”，印度愿意付出昂扬代价，也有自己的缘由。 鉴于其国内研发才干，印度想经过采购军火，取得技术转让，进而展开本国军工业，构建起属于自己的军备体系。 既然打算买买买，把自己买成“军事强国”，为此，印度也只好打碎牙齿往肚子里咽。 只不外适得其反，这个“冤大头”并不是好当的。 众所周知，军工技术关于任何一个国度来说，都是中心的中心、顶级秘密中的顶级，花再多的钱也买不到。 像美国、俄罗斯军火出口到印度之前，都要经过严厉的检查制度。 印度拿到手的，常常是精简版、删除版以至阉割版，连敏感的军用电子器材都接触不到，更别提技术了。
印度花大价钱采购军火，要武器也想要技术，看着精明无比，实践上掉进了自己设定的圈套。 常常花钱打水漂不说，而且，买来的武器性能打折，还是“万国造”，如何均衡各种武器系统构成战役力，以及战役力的强度有多大，这都是一直无解的问题。 往常印度经济展开，近几年，每年投入军费超越600亿美圆，能在全世界排到第四。 今年，2021年，印度军费预算大约在637 亿 美圆，其中，将近185亿美圆要用于武器采购，与2020年相比，增长了16%。 兜里揣着这么一大笔钱，手里又没有硬家伙，想不当“冤大头”，他人也不会允许的。 印度，必须单独吃席！
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