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劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士装配除迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器，最终获选，这也是迪通拿系列的命名来源。今天表哥为大家带来的是AR厂迪通拿，下面就一起来看一看它的不凡之处吧。 正品参数
品牌：劳力士 系列：宇宙计型迪通拿 机芯类型：自动机械 别名：黑钢迪 机芯机芯型号：Cal.4130 外观表径：40毫米 表盘颜色：黑色 表扣类型：折叠扣 防水深度：100米 材质表壳材质：904L不锈钢 表镜材质：蓝宝石水晶玻璃 表哥对比 ▼整体对比：从整体来看，还原度很高，表壳比例及弧度把控的很精确，数字字体和正品大小无异，采用同正正品的904L精钢打造，整体亮度上同正品保持一致。
▼正面对比：经典的外观设计，外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可达时速400英里或公里。 ▼镜面对比：蓝宝石镜面微微凸起，侧面的刻字也可以十分清晰的看到。这里有一个细节，表盘内圈刻字的周围都采用的是拉丝处理，防眩晕镀膜蓝宝石设计，从整个拍照反光来看，黑钢迪镀采用的是镀透明膜。
▼表冠对比：采用旋入式表冠设计，把头的打磨、结构和粗细，都和正品做的一致。 ▼表冠logo细节对比：把头顶部LOGO打磨光滑清晰，AR厂LOGO比正品略细一些。
▼外测速计圈对比：外圈采用抛光打磨工艺，仔细对比，外圈的测速刻度AR复刻版本有点欠缺，刻度字体要比正品纤细一点点，刻度上色上，正品颜色要浓黑一些。
▼指针对比：AR厂指针不管长短、宽度、大小都和正品没什么差别。
▼6点位常规秒针小表盘：六点位小表盘为常规秒盘，采用强烈的对比色彩设计，在表面上份外瞩目，外圈轨道拉丝处理和刻度印刷，AR厂处理十分到位。
▼LOGO对比：盘面字体AR厂相比正品略粗，还需再细致些；LOGO的形状AR厂略细长一些，但都是经过放大之后才能看出，对日常的使用没有影响。 ▼6点刻度细节对比：“SIWSS MADE”字样复刻版本做的要粗大一下，AR表圈同正品采用抛光处理，和表壳表带的材质一样。
▼侧面对比：AR厂此次使用和正品同级的钢材“904钢”，并攻克机芯厚度，采用复刻正品4130机芯，在厚度上相比以往版本的黑钢迪，在腕表厚度上足足薄了1.5mm，使壳身厚度与正品保持一致。 ▼另一面：边缘弧度把握的精准到位，在厚度上和正品也是相同的。
▼表耳对比：抛光打磨细腻入微，钢带接口紧密贴合表耳。 ▼后盖对比：后盖与正品一样是密底设计，经过抛光打磨处理的很精细，增加手表的防水性能。三角坑纹底盖由特殊工具旋紧，坑纹的角度和锋利程度都与正品一致。
▼表带对比：AR厂迪通拿表带与正品一致，采用运动款常见的三板带，中间一排均为抛光面，两侧则为细纹拉丝面；并采用和正品一样的904钢材质，密度和316L材质相比有提升，重量也会相对重一些，更有质感；表带上的品牌LOGO大小及位置与正品也相差无几。
▼表扣对比：实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。表扣的设计很有质感，在关闭小皇冠时可以清晰的听到清脆的声音。为了更加接近正品，带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置可使佩戴者延长5mm，不同粗细的手腕佩戴都会很舒适。
▼表扣内侧对比：表扣内测抛光细腻明亮，钢印字体十分清晰。
表哥总结 这款迪通拿在外观上已经可以说是市面上做得最好的版本了，因为老版本的厚度的确是与正品差距太大。这款AR迪通拿的缺陷就是为了机芯厚度而放弃了计时功能，所以对于更注重外观的朋友我们建议AR迪通拿，如果更注重实际功能还是建议JF厂迪通拿。 本文由鉴表大师整理编辑，转载请标明出处 了解更多鉴表知识，关注：鉴表大师 |
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