文/小鹍（微信号：daochezhuyi） 3月2日，路虎官方宣布旗下全新一代发现正式上市，共推出包括S、SE、HSE、HSE LUXURY、首发限量版在内的5款车型。新车作为该车系的第5代车型采用了最新家族式设计语言，并搭载3.0L V6机械增压发动机以及全地形反馈适用系统。 很多人认为，在激烈的市场里求得生存是首要的，硬汉模样的发现可能已经不再是这个时代所需要的，全新一代发现的上市对路虎来说，具有里程碑式的意义，相比于现款方正造型，全新一代发现采用了更为大胆前卫的外观设计，整车造型更为流畅自然。 全新优化的车身比例，让这款车看上去舒缓大气又显得精致时尚，对味大多数的胃口，完成了一次从小众到大众的华丽转身。
但在小鹍看来，路虎汽车向来瞄准的是城市豪华SUV市场，对于这个级别的消费人群来讲，价格并不是最敏感的话题，最敏感的是它转身之后，还是一台路虎吗？ 路虎全新一代发现在外观设计上放弃了硬派范儿，它跟前四代车型完全不同，彻底摒弃了之前 “偏向硬派”的产品气质，从斯瓦辛格般的硬汉变成了一个普普通通的路人，丢弃了路虎的家族血统，造型上的变化完全是向市场妥协的结果，看起来就像一辆“假”路虎。 虽然全新一代发现没有从前四代车型上遗传下来一些爷们儿的气质，新车变得像一位柔美温婉的女子。但在三围方面，全新一代发现的车身尺寸长宽高为4970mm*2073mm*1913mm，轴距达到2923mm，完全超越了之前第四代发现的4829mm*1915mm*1882mm，车型长了141mm，轴距加长了38mm。 更大的尺寸加上集成式多连杆后悬挂让新车的车内空间变得更加宽敞。同时，得益于大面积应用铝材料，全新一代发现成功减重480公斤，拖拽能力达到3.5吨。
全新一代发现在内饰方面整体造型更接近揽胜，设计相比老款更加简洁，不过配置更丰富。此外，新一代发现除最低配车型为五座车型外，其余四款车型均为三排七座布局。低配车型配备有高级真皮多功能方向盘、内后视镜自动防眩目、车内氛围灯、双温区自动空调、前排座椅加热、8英寸触摸屏等。 中高配车型则陆续加入前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、四温区自动空调、前排飞翼式包裹头枕、10英寸触摸屏等装备。同时，全新一代发现作为城市顶级豪华SUV，配备了全系标配一键启动、前后泊车雷达、定速巡航、车道偏离预警、坡道辅助、陡坡缓降、电子空气悬架、碰撞预防紧急制动、电子紧急制动辅助系统、主动式中央电子差速器、双速分动箱、全地形反馈适用系统等。
对于路虎的死忠车迷来说，新一代发现外形变化如此之大，那它的越野能力是不是会有所下降？据路虎官方数据，全新一代发现的公路性能较上一代车型有了质的飞跃，同时在越野性能方面，全新一代发现的离地间隙达到283mm、接近角为34度、跨越角达到27.5度、离去角为30度，加上高达900mm的涉水深度，达到了家族旗舰揽胜的水平了，通过性完全没有打任何折扣。
全新一代发现在动力方面将搭载3.0L V6机械增压汽油发动机，最大功率为340马力(250kW)/6500rpm，峰值扭矩分别为450Nm/3500-5000rpm，传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，官方公布该车的综合油耗为10.7L/100km，最高时速可达209km/h。 路虎全新一代发现跟上一代相比，除了外形不好看之外，其它方面完全超越了上一代。不过，小鹍在想，路虎新车做的这么丑，难道是被别的汽车品牌山寨怕了不成？ |
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