玛莎拉蒂Levante 对比路虎揽胜

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利（一家菲亚特拥有大部分股权的公司）的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

Levante集奢华气质与冒险精神于一身，可提供无与伦比的舒适驾乘体验，即使面对最极端的恶劣环境，依旧保持卓越性能。无论空间布局或性能表现，皆无可挑剔。Levante所有车型均配备八速变速箱、玛莎拉蒂精密Q4智能四驱系统和扭矩控制系统，轻松实现酣畅淋漓的驾驭快感。

优雅外观、宽敞的皮革座椅、敏锐的车载控制系统、卓越的动力性能，造就令人耳目一新的SUV之作。

Levante体现玛莎拉蒂的设计特色，车身轮廓流畅动感，前翼子板上设有三个引人注目的标志性通风孔。硬朗的前格栅设计，尽显玛莎拉蒂百年传承的运动精髓，充满传奇色彩的三叉戟象征着玛莎拉蒂的专属尊荣、奢华精致和典雅风范。

Levante可在顷刻间释放澎湃动力，低重心设计、50:50车身重量分配，以及为提高驾驭乐趣悉心调校的车辆系统，带来无可比拟的操控。Levante采用领先的空气动力学设计，标配主动式进气格栅和精密的空气悬架系统，提供五种动态行车高度。

无惧路况，舒适如一

Levante从内到外都引人入胜。超大内部空间和符合人体工程学设计的前排座椅包裹驾乘者，不论何种路面行驶，确保提供卓越支撑。后排不对称分离式皮革座椅可轻松容纳三位乘客。

指尖微动，随心掌控

通过玛莎拉蒂触控系统的8.4英寸触控显示屏，驾乘者可轻松控制车载设备和各项功能。只需手指轻轻一点，即可调节温度，接入iPhone或安卓智能手机，在卫星导航上设定路线，或为旅程选择音乐。使用内设Aux-in端口、USB端口或SD读卡器，玛莎拉蒂触控系统还可播放音乐、电影和图片。

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。[1] 整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

在中国，Range Rover有一个好听的中文名字：揽胜。然而，就连“陆虎”也算不上是中国家喻户晓的名字，更别说“揽胜”了。第一代揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更史无前例地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从第一代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。第二代览胜在1994推出，它当之无愧成为当时世上最豪华的越野车。 90年代，宝马将陆虎收归旗下，投入先进技术协助开发第三代揽胜。然而就在新车开发已经完成、即将上市时，宝马的新任领导人决定放弃陆虎这个看来赚不了大钱的公司，于是将公司连同新一代揽胜的设计，一同卖给了美国福特。说来有趣，当初宝马收购陆虎，曾被指是为了偷学陆虎在制造豪华越野车方面的经验和技术，用来发展自己的X5；而当福特从宝马手上接手陆虎时，外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上，偷学到一点宝马X5的精髓。

全方位视野

可选的全方位车身影像系统可通过触摸屏显示 360°外部环境影像，帮助您完成路边停车、驶入/驶离狭小空间以及通过路口等多种驾停任务。

电动门吸

标配电动门吸功能，更加安静地开始和结束旅程。 该选项控制车门最后关闭行程。 所示车辆来自路虎全球车型系列，非中国市场在售车型。所示车辆具有选装轮毂和多种选装配置。技术参数、选装件和供应情况因市场不同而有所差异，具体中国市场在售车辆及其配置情况请与附近的路虎授权经销商核实。

感应式尾门

创新“感应式尾门”技术，进一步增强了尾门开启和关闭控制功能。 “感应式尾门”让驾驶员能够从路侧操作尾门（打开和关闭上下尾门），既不需要实际接触车辆，也无需使用钥匙。 所示车辆来自路虎全球车型系列，非中国市场在售车型。所示车辆具有选装轮毂和多种选装配置。技术参数、选装件和供应情况因市场不同而有所差异，具体中国市场在售车辆及其配置情况请与附近的路虎授权经销商核实。

动态响应系统

动态响应系统通过降低转弯转向时的车身倾斜度提升车辆的操控性能和乘客舒适度。 此功能也有助于提高越野能力。 如果系统检测到越野条件，控制模块将减少倾斜补偿的水平，并主动管理车体侧倾率，以此提高乘客的舒适度和并保证低速下的车身平稳性。