玛莎拉蒂 GranTurismo Modena 评测：精致与精密的升级

新款玛莎拉蒂 GranTurismo 散发着优雅气质，但如果没有 V8 发动机，它会表现如何？

玛莎拉蒂 GranTurismo GT 于 2024 年回归。这款豪华旅行车几乎可以轻易辨认出玛莎拉蒂的一切。虽然这家意大利汽车制造商承诺这是一款新车，但最新的 GranTurismo 版本保留了其前身的大部分造型。

玛莎拉蒂主要专注于品牌重塑，因此他们不能在设计上采取过于激进的做法。毕竟，过去的 GranTurismo 因其经典的 GT 造型而受到赞赏，因此不完全放弃这种心爱的设计是有道理的。如果你问我，我认为新款 GranTurismo 保留了 Grand Tourer 的本质，但它确实做到了这一点，音量被调低了，但精致度得到了提升。

随着新款 GranTurismo 的推出，玛莎拉蒂决定淘汰其灵魂横贯式 V8 发动机。相反，他们选择了备受吹捧的 Nettuno V6——中置发动机MC20超级跑车的简化版。很快，GranTurismo 还将推出更强大的 Trofeo 版本（使用相同的 V6，但调校不同）和全电动版本，即 GranTurismo Folgore；这两款车型预计都将于今年晚些时候上市。

基本款 GranTurismo Modena 车型不会减损与玛莎拉蒂、Gran 和 Turismo 等字眼相关的大部分特征。包括其长引擎盖、前格栅上的标志性三叉戟标志以及三个侧面通风口（向传奇的玛莎拉蒂 250F 一级方程式赛车致敬）。虽然新款 GT 的轮廓与其前身大致相似，但长度增加了约 5 厘米，宽度增加了 4 厘米；并且在视觉上具有更多肌肉感。新款 GT 配备 V6 发动机，更是如此，它继续体现优雅而非侵略性——而侵略性一直是它一贯的风格。

在车舱内，技术占据了中心位置。新款 GranTurismo 的高清 12.3 英寸信息娱乐触摸屏由 Google 提供支持，并配备玛莎拉蒂智能助手 (MIA)。在此之下，8.8 英寸数字气候控制触摸屏将上述设置与信息娱乐分开。所有这些功能首次出现在 Grecale 上；这非常巧妙，因为这意味着最重要的功能不会被埋没。也许，我唯一的抱怨是，驱动选择器现在被压缩成两块屏幕之间的一排按钮。

至于舒适度，前排座椅配有通风装置，并且配有不会过于“拥挤”的侧垫，并且像任何优质跑车一样，配有可调节的大腿垫。

对于那些欣赏优质音响的人来说，GT 配备了定制的 Sonus Faber 音响系统，我发现它非常好......就像法拉利一样，你确实得到了固定的大型换挡拨片，这有助于在你四处行驶时不混淆哪个是向上，哪个是向下......。

即使 GT 是 2+2 座，后排座椅实际上也相当不错，支撑性很好，不会让人觉得是事后才想到的。然而，在 1.82 米的高度，我的头确实碰到了后挡风玻璃。在后部，它确实提供了一个不错的 310 升行李箱，尽管由于变速驱动桥的原因，行李箱有点浅。也许你可以说，这不断提醒着你为什么 V6 位于发动机舱如此靠后的位置，而变速箱位于后部，以实现理想的完美平衡。

不管是好是坏，为了安抚那些Thunbergs，新的 3.0 升双涡轮增压 Nettuno V6 发动机确实比 V8 发动机效率高得多。但是……

如果没有 V8，那么这将会是一款非常精致的豪华旅行车。它表现出了足够的克制力。但话又说回来……每个人都想要一辆 V8！

别误会我的意思，Nettuno V6 即使在这种较低的调校状态下也已经输出了 490 马力和 600 牛米的扭矩，这比上一代基础车的功率和扭矩要大。但遗憾的是，正如你所看到的，它在华丽程度上仍然不如它。在这种情况下，我可以用最好的比喻来定义两者，那就是今天的 Guns N Roses 演唱会与 80 年代末的同一场演唱会。

话虽这么说，但一旦坐在方向盘后面，新款 GT 给人的感觉是沉稳而精致。它提供三种驾驶模式 - 舒适、GT 和运动。大多数情况下，我体验的是 GT 模式，偶尔体验运动模式，后者是在品尝一包 Twisties 时体验的。在 GT 模式下，它的驾驶体验更接近这款车。将驾驶模式设置为运动模式，排气襟翼会打开，以获得更大的深度，而悬架和转向会变硬。在这里，GranTurismo 展现了其运动的一面，尽管有些内敛。它转弯时像针一样精确，在直道上，方向盘的感觉很足。我敢说（冒着被仇敌抨击的风险）这真的是两全其美，考虑到驾驶它既令人兴奋又同样舒适。

虽然人们会非常怀念 V8，但我也能看到 V6 发动机的吸引力。没有那种穿越平原的轰鸣声，它肯定会感觉更平稳、更精致——这对于一辆豪华旅行车来说是相当典型的。然而，688,000 新元的巨额价格……这已经不包括您的 COE 和选装件，还有很多值得考虑的选择，比如保时捷 911 Carrera S (992) ，或者您可以选择这款车的梅赛德斯-奔驰 SL43 AMG 变体（耶……我知道是四缸）来享受敞篷乐趣。

玛莎拉蒂 GranTurismo Modena