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一千多块无人机能有半小时续航，二点六公里的实测拉距，这你敢信吗？如果说大疆认行业第二名，那第一名应该没有几个人敢认，但是现在情况是大疆是第一名。那么第二名、第三名、第四名是谁？这个就不是太清楚了。 不过这里有一家公司，博坦给我们寄了一个样品，这个东西是一台有一点酷似某迷你系列飞机的飞机。博坦这名字我也很陌生，但是它并不是一个新品牌，它是做了很久海外电商，比如亚马逊、迪拜，最近掌握到国内的一本说明书。 里面就是这个挎包了，一条usb a转type c的线，这边给了四套讲页，一张雷克莎的六十四gb的卡，免责声明，螺丝刀和螺丝三条线，type c的，micro usb的，还有个旧款的苹果的。这个是肩带，这个是遥控器，拆开来看一下，是这种左右拉伸的。 看一下遥控器上面设计，首先它有一个录像按键，左边的波轮应该是调整抚养的，右边是拍照按键，长按启动，不是单按，再长按了，这个应该是一键返回以及急刹。和大疆fpv二代遥控器进一下简单的对比，这套东西回中的力度我觉得是比较强的，摇杆部分会比较短一点，后面我发现其实是因为它底部比较细的缘故。 在长度这块其实和fpv二遥控器是一样的控制手感，我觉得阻力会比较大一点，但是握直杆这块我觉得还是可以，它的手柄摇杆没什么问题，但是握持感这块我觉得还可以，长时间使用应该没有什么很大问题。 充电管家上面是直接带有type c接口的好评，可以直接用type c接口进行充电，标准添加七点七伏，那就是说它是一个二s电池了，额定容量两千二百三十毫安时，电源设备机规格是十二伏五安，也就是六十瓦的规格。 再往下就看到本体，真的是非常小巧，不愧是剑指迷你二的产品，上面带了一个魔术贴，弹力的用来保护整体的质感，这一块可能是比较符合价位的。它也是后置一个电池的设计，按住往外拔就可以了，上面写了一个四kf二点二这样的光圈，镜头规格中规中矩，底部是有传感器的，应该是能实现在室内悬停。 其他位置我没有看到传感器，前面头部也是有距离传感器的，也就是说它和很多的机型一样，只有一个前侧和底部这两部分壁障，在重量这一块加上电池之后是二百四十一克，开关被设置在机附短按，然后再长按开机，这点和大家是一样的。 在和设备连接这一块也是一样，通过app以及手机和遥控器有线连接，然后就可以马上看到无人机画面。这东西操控起来到底是怎么样？我马上去试一下。我觉得有个小小的缺点，就是不是type c接口，因为可以看到，比如像是大疆这边现在新的机器，比如neo，比如a wet，二，都已经是用type c接口可以充电了，这样在车上充就非常方便。 续航三十二分钟，试一下能飞到多少分钟。捏一个定位器，不过这款只有gps定位，想飞一下，不过这边要开始固件升级了，但是前面刚给这台fpv三遥控器也做了升级，速度其实和这边差不多。 这台无人机有个我觉得很顾得的点，就是它的噪音控制应该是还不错的，放在车顶上面起飞都没有路径。无人机螺旋桨的声音在搜索位，这块速度也是很快的，基本上起飞等于刷新高层建筑比较多，其实信号钢管还是比较大的。 这一点这台机器也没有说非常例外，附近有建筑的时候很容易像这样丢信号，距离就是在三百到五百米之间，等下换个地方再测一下空旷的地方是什么样的体验。 正在返航，官方飙车的续航时间是一块电池能飞三十二分钟，这边按照飞行的习惯来进行测试一下，续航时间能保持在十八分钟到十九分钟五十秒左右。有个好处是电池是并充，而不是一块一块的充电。 总的来说可劲飞应该是没有什么问题的，可以撑得住大多数的拍摄任务，看到整个云台角度，我觉得还是很满意的，可以直接到最底下的九十度，上面可以到零度，在普通档位可以到十米每秒的速度，一般来说是够用的。 但如果要更快可以在设置里面调整为运动档和摄影档位会更稳定，调整到运动档之后速度可以增加到十四米每秒，算是够用了。可以看到这边已经变成马赛克了，因为对于抗干扰这一块还是差了一点点意思，和大疆的mavic2s在楼群中的表现是差不多的。 极限是在哪里？又换了一个地方比较开阔做拉锯测试，最终得到图传又让能传输连续图像距离达到两千六百五十米，高度八十六，这个价位这水平我觉得非常可以，比较厉害地方是什么？居然有漏档，这个就有点厉害了，有些机器这个价位应该是不可能有这种东西的。 缺点是漏档的速度有点慢，按下之后至少要五秒钟才会真的拍一下，速度是比较慢的，在耐摔性能这块也进行一些测试得出的结论是还行，不会非常容易摔坏，但是电池有可能会被摔飞掉。 但是这都有个无解的事情，是经常会需要校准指南针，基本上新到一个地方飞就先要校准指南针才行，这个就不是非常方便，而且有的时候会校准失败，比较无解。白天晴朗天气下拍摄效果个人觉得挺合适，该有都有，植株调色也很正常，可以正常用。 在细节这块4k三十录制出来画面很稳定，同时略度正好，平板手机上炕都没画质问题，而且当时有几段拍摄还是在海边，风是比较大的，所以它的抗风性能以最终录制效果是比想象中会更好一些。 但是就是在大光比情况下，因为没有hdr，也没有logo模式，更核心问题是在光线不太够的情况下会出问题，一种很明显的脱影，然后就给人一种所有东西都很糊的样子，没办法细看，夜间可能会更惨，所以这个就不试了。 这台可以拍摄logo式的照片，理论上能提供更高宽容度，但是受限于相机性能以及后置的效率，我觉得还是jpg会更合适一些，和大家有比较，主要是在曝光这一块会有一点差别。 还有个限制就是它的静态图片分辨率并不是非常高，只有4k分辨率，但是后期调整的空间确实还是有的，所以要用jpg格式和用log格式也是取决于需求。 这台机器还有一个问题就是有些设置做的不是非常的紧密了，就是比如什么的，懂的都懂了。 做个总结，这一套两千价位一套无人机在白天晴朗天气拍摄不错的，实际续航也还可以，外观设计相比dji有些裂化，但是做工又没问题，所以往往还可以进行之一。主要我觉得挺麻烦问题还是指南针需要经常校准，客服说法是因为太贴近器身等。 我是姓周，想看什么新品，像一些少见长品，可以关注我一下，我们下再见。 |
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