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积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

2024-10-10 10:03| 发布者: 夏梦飞雨| 查看: 243| 评论: 0

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简介:腕表之家张艾迪。大家好,今天跟大家聊聊积家双翼。首先我要告诉大家的是双翼系列是积家最高端的系列之一,它有多高?起步公价30万以上,而且这还是钢款,可以说是积家直接对抗百达翡丽、朗格的手表。积家第一代双翼 ...

腕表之家张艾迪。

大家好,今天跟大家聊聊积家双翼。首先我要告诉大家的是双翼系列是积家最高端的系列之一,它有多高?起步公价30万以上,而且这还是钢款,可以说是积家直接对抗百达翡丽、朗格的手表。

积家第一代双翼最初是在2007年问世,在过去一段时期里由于双翼的定位、公价都非常高,因此买的人必然没有积家大师多,曾一度传闻要停产双翼。但今年积家非但没有停产双翼,而且推出了新一代积家双翼。新一代在保持积家双翼核心构造的同时,对双翼的表壳外观、机芯装饰都进行了大刀阔斧的改良换代,升级非常的明显。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

今天我拿来了几家新一代双翼中新增加的钢壳款双翼月相,看一看新一代双翼的实力。双翼是什么?为什么要做双翼?积家双翼构造是在一个机芯中有两套独立的发条轮系,一套发条轮系负责驱动走时,一套发条轮系负责驱动额外的功能,比如指针、月相、日历等。

两套发条轮系类似于字母Y两个分支,最终在擒纵摆轮处合二为一。从双翼的表盘上就可以看到两个表盘,一个显示时间,一个显示月相、日历。双翼的目的是常规的手表只有一套轮系,如果在这一套轮系上再叠加日历、月相、计时等额外的功能,就会增加机芯的负担,降低发条扭矩,降低摆轮摆幅,进而影响走时的精准。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

积家双翼机芯两套发条轮系各司其职,手表各种复杂功能不会对走时造成负担和影响,保证走时的精准。新一代积家双翼外观变化非常的明显,这次积家新一代双翼首次推出了钢表,并且目前新一代双翼月相只有钢壳这一个配置。

手表的尺寸是42.5毫米,厚度仅有13.05毫米,尺寸厚度和上一代双翼月相其实一样,但新一代双翼在视觉上厚度变薄了很多,这是因为新一代双翼用了新的表壳构造。

积家是怎么做到手表的厚度没变,但视觉上又显得薄了很多?新一代双翼减薄了表壳侧面、表圈的厚度,所以在视觉上厚度一下就下来了。同时使用隆起的泡泡镜镜面为机芯表盘提供空间,表壳降低的厚度实际上加在隆起的表镜上了。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

新一代双翼的表壳细节相比老款也有明显的提升。新一代双翼的表壳侧面向内凹陷,并一直延伸到表耳,凹陷内侧全部拉丝和抛光的表圈,抛光的底盖形成了明显的反差,从视觉上表壳就变薄了。表壳整体向外侧突出,加上隆起的泡泡镜,新一代双翼的表壳甚至有那么一点卡地亚"鹅卵石"造型的味道。

新一代双翼月相的盘面布局和上一代一样,总体没有变化,依然是表盘的右边是时分盘,表盘的左边是月相盘和日历,表盘下方是1/6秒跳秒指针,一秒转一圈,一圈跳6下,旁边一左一右是两个动力显示指针。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

提加双翼的精妙之处在这个盘面布局上就可见一斑,走时和附加功能各有各的小,表盘各有各的动力指针。表冠向前拧是给一个发条盒补链,向后拧是给另外一个发条盒补链。表盘上最炫技的就是6点位的1/6秒跳秒指针,这个指针是由机芯的擒纵轮直接带动,由双层擒纵轮中的上层带动一个星形齿轮,所以它转的飞快,指针一秒跳6下,非常的炫。

在盘面细节上,新一代双翼月相变化不小,最明显的就是两个动力指针,老款的镂空给取消了手表盘面的装饰,从老款的细微颗粒感装饰变成了现在的拉丝放射纹。老款的表盘是一整片冲压的,新一代的表盘是多片组合而成,新一代双翼的盘面显然更加精致。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

新一代积家双翼机芯从德国风格回归到了瑞士风格,新一代双翼月相和上一代一样继续使用积家381手动上弦机芯,但在新款上双翼机芯的装饰风格发生了明显的变化。上一代积家双翼机芯使用的和朗格一样德国银的夹板,氧化过后微微泛黄的夹板,德国表的味道特别浓。

现在新一代积家双翼在381机芯上恢复了瑞士表最常用的"镀铑"夹板,镀铑后的银色夹板,积家双翼的瑞士表味道又回来了。

在积家381手动机芯上,双翼的两个发条盒很显眼,在两个发条盒之外,位于机芯中央的黄色齿轮非常的醒目。这是机芯的秒轮,控制手表的中央大秒针。积家双翼月相有停秒归零的功能,当拔出表冠,中央大秒针和1/6跳秒指针就会归零。原理就是秒轮旁边的归零杠杆,推动秒轮上的归零凸轮,秒针就归零了。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

在机芯装饰上,以摆轮为中心,日内瓦条纹向四周放射,下层夹板铺满了鱼鳞纹装饰,机芯夹板全部进行了倒角并抛光,大量外露螺丝都进行了烤蓝。由于双翼构造,两套发条轮系机芯独立夹板多,弧线尖角多并且有部分镂空,视觉效果错落有致。

除了机芯中央的秒轮,像发条盒的狼牙齿轮上弦棘爪,摆轮旁边的双层擒纵轮,都可以看到机芯装饰水准,达到百达翡丽江诗丹顿、爱彼三驾马车的水平。积家双翼完全对标百达翡丽朗格复杂表。


积家双翼系列诞生于2007年,也是积家最高端的系列之一

目前,积家新一代双翼在售款一共有三款,新一代双翼月相钢壳公价是345000,新一代双翼计时玫瑰金壳国内公价还没有公布,国外大概是62万左右。新一代双翼计时铂金壳国内公价也没有公布,国外大概是76万左右。

客观的说,积家双翼单就一个双翼构造,它的机芯零件数量就直接达到了400多个,是一般机械表的两倍。就拿这只积家双翼月相来说,它的复杂程度绝对是对标百达翡丽朗格年历表的水准。

百达翡丽江诗丹顿、爱彼是瑞士传统制表的三驾马车,有很多表友认为应该把积家也加进去,成为四驾马车,显然这是表友们对积家实力的高度认可。

今天的节目就到这里了,再见。


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