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劳力士新一代3285型机芯 不是说买新不买旧么?不缺钱的当然是这样考虑的。但就劳力士的机芯技术来说，31系列的稳定性和耐用性已经被无数的时间所证明了。所以31机芯真的已经足够好了。当然，劳力士在机芯上的升级一直以来是很稳妥的。如果没记错的话，他们家也是唯一一家用了新技术而不张扬声张的品牌。甚至有时候你都不知道，你新买的劳力士表里的机芯已经有了变化升级。 搭载于3285型机芯里的发条盒、Parachrom的蓝色游丝摆轮和Chronergy擒纵 首先是发条盒，说来也很简单，动力储备的时间增加了。对于自动表来说，这个倒不是很大的卖点。其次，摆轮游丝升级了。用上了Parachrom的蓝色游丝，主要用来防磁。最大的升级倒是擒纵系统，用上了32系列特有的Chronergy擒纵，材质是镍磷合金。我打赌，99%的人完全不明白这两个字到底什么意思。只是从外观上看，擒纵系统也被镂空了。能理解的就是擒纵被轻量化了，这对于每天不断在做冲击运动的组件来说一定是好事情。但到底好到什么程度，对于佩戴上的影响是什么?掏心窝子的说：你感觉不到。 当然了，感觉不到不代表没有升级。32开头的新机芯一定是劳力士考量和验证许久以后的产物。所以回到我刚才说的，如果钱不是问题，当然是买新的。但如果一直在纠结到底新还是老的，我觉得就没什么大的必要了。 使用和功能性上没有什么太多可以说的。就是最基本的GMT功能，外圈可以旋转。搭配那根三角形的第二时区的时针，实际上可以完成3个时区时间的同时显示。 总体来说，126711最打动我的是配色和依然使用蚝式表带的外形。毕竟我很久以前就已经沦落成买表的外貌党了。 劳力士格林尼治型 II 126711CHNR 表壳：永恒玫瑰金及蚝式钢材质，直径40毫米 外圈：24小时渐进刻度双向旋转外圈;双色(棕、黑)Cerachrom陶质字圈，镌有数字及刻度 防水：100米 机芯：劳力士3285型机芯 动力储备：约70小时 - 欧米茄铁霸腕表经典回归! ;去年，时值欧米茄三大经典腕表CK2913、CK2914、CK2915(海马300腕表、铁霸腕表、超霸腕表)诞生60周年，品牌推出欧米茄1957年三大经典腕表限量版套装，通过数字扫描技术，获得原版腕表的高精准图像，做出了“几乎完全复原的极致复刻”。今年欧米茄再接再厉，推出新款铁霸至臻天文台表，40毫米精钢表壳采用对称设计，盘面设计也推陈出新，令人眼前一亮。 - 别让超薄限制你的想象力 ;在机械表的世界里，这些年一个奇怪的现象是：传统品牌越来越传统，新品牌才越来越创新。传统的品牌有太多的经典，新牌子没有。但是他们有钱、有野心，请得起好的设计师，也买得起好的设备，有现成的客人和遍布世界的销售网，具备一切孵化条件，有耐心加一点运气，总会有一些优秀作品从这些“新晋品牌”熬出来，成为下一代的经典。 在过去的十年里，提到最为惊人的创新品牌，也许很多人会想到RICHARD MILLE，但是在RICHARD MILLE之外，我眼里另有一家创新品牌，兼具技术创新与设计流行，有可能成为下一个时代的经典。 这就是意大利珠宝世家宝格丽，确切点说，我指的是他们的Octo Finissimo系列。2014年巴塞尔表展前夕，宝格丽发布一款全新的Octo，命名为Octo Finissimo。新的系列采用哑光喷砂钛合金外壳，散发大胆前卫的先锋气质。和原先的Octo或者Octo Roma相比，惊人的变化之一是聚焦于复杂功能，其二是创纪录的超薄，具体来说是一款机芯厚度仅1.95毫米、整表厚度仅5毫米的手动陀飞轮。40毫米表径，创造了当年的最薄陀飞轮腕表世界纪录。 2014年推出的Octo Finissimo陀飞轮腕表，40mm表径，机芯厚度1.95毫米、整表厚度5毫米 两年后的2016年，Octo Finissimo三问腕表问世，表径40，机芯厚3.12毫米，表壳厚度仅6.85毫米。 2016年推出的Octo Finissimo三问腕表，表径40，机芯厚3.12毫米，表壳厚度仅6.85毫米。 2017年该系列Automatic三针自动腕表，40mm表径，机芯2.23毫米整表5.15毫米。 2017年推出的Octo FinissimoAutomatic三针自动腕表，表径40mm，机芯2.23毫米，整表5.15毫米。 2018年镂空自动陀飞轮再次刷新纪录，表径42，因为镂空结构，自动表做到比手动还薄，机芯也是1.95毫米，但整表厚度仅仅3.95毫米，成为新一代世界最薄陀飞轮腕表。 2018年镂空自动陀飞轮，机芯厚1.95毫米，整表厚度仅仅3.95毫米， 2019年巴展前夕Octo Finissimo GMT计时码表诞生，42毫米表径，包含导柱轮计时码表功能和GMT两地时，自动机芯厚度3.30，整表厚度6.90，又一个世界纪录。 2019年推出的Octo Finissimo GMT计时码表，表径42，自动机芯厚度3.30，整表厚度6.90 至此，机械腕表世界里的多个世界纪录：世界最薄自动陀飞轮腕表、最薄手动陀飞轮腕表，最薄三问腕表、最薄GMT和最薄计时码表等都在宝格丽的同一系列之下。在过去的钟表历史上，这是从未出现的盛况。以往几十年，钟表世界的超薄王者地位原本总是伯爵和积家轮流做庄，偶尔有江诗丹顿参与进来。如今，宝格丽成为了新的王者，沧海桑田。 宝格丽已是钟表世界的新一代超薄王者 (视频来源自tienwentimestruck) Octo Finissimo不是一枚好表，而是一个杰出的系列，它们是前卫的现代设计和高超制表技艺的完美结合，无论外形或者内在，都是“少即是多”(less is more)的明证。虽说最初的设计原型来自Genta大师，但以我个人口味来看，Octo Finissimo的极简设计青出于蓝，更胜当年，带来无与伦比的佩戴舒适性，兼具前卫、低调和优雅的气质。而从技术面来看，得益于今日结构设计与加工技术的精进，这一系列超薄复杂机芯的厚度都已达到了前所未有的极限，如果没有结构上的革命性变化，恐怕未来也很难有机械表再能超越。 整个系列里，我最喜欢的两枚分别是40毫米的三针和三问。两枚可以轻易藏进袖子的腕表，佩戴舒适，又颇有内涵。 OCTOFinissimo系列Automatic的玫瑰金、钢及钛金属版本 (图片源自SJX) 2017年出品的Automatic如今有钛、玫瑰金、黑陶瓷、钢等多种表壳，而我最喜欢的是较早出品的钛金属版本，这种哑光灰与蓝色刻度指针的搭配，在我眼里比任何其他质感材质都好看。上手佩戴你会发现它的钛合金链带背面做了特别的切削，减轻厚度，也带来更贴合手腕的弧度。表带与表壳同宽的一体化设计，让腕表完全贴合，仿佛一枚贴在手腕上的邮票，整表仅有68克，这是以往其他任何超薄腕表都未曾带来的佩戴体验：它很薄，但你几乎不担心它会被撞坏。 表带与表壳同宽的一体化设计，让腕表完全贴合 翻过背后，硕大饱满的珍珠陀自动机芯BVL138几乎撑满表壳。注意：虽然伯爵的Altiplano Ultimate 910保持着“世界最薄机械表”纪录，但实际上是巧妙地将表底壳与机芯融为一体，从而节省了空间。而宝格丽的这一系列超薄机芯则都是完整独立的机芯，有非常完整扎实的桥板结构，殊为不易。 完整独立的超薄机芯 这支三针表简单、优雅、独特，它只是系列的基础，但确是一个非常优秀的基础款，价格在所有超薄机械表里，也特别有竞争力。 2016年推出的Octo Finissimo三问腕表看起来摩登现代，但背后的机芯却隐含着悠久的历史：它源自1981年Genta推出的史上最薄问表机芯，厚度仅为2.72毫米。在其基础上，今天的宝格丽工程师给它增加了一点厚度，稳定性和声学表现却有了巨大改进，但仍是世界最薄，机芯3.12毫米，壳厚6.85毫米，直径40毫米，三问的触发拉杆被做成了按钮，隐藏在表壳左侧的八角形边缘上九点位置，和表壳浑然一体，搭配宽而且无衬的超薄黑色鳄鱼皮表带，呈现出难以置信的低调、优雅和轻薄。 镂空的钛金属表盘有助于声音的传播 这才是迷人之处。它薄，好看，但居然是一块三问，而且声音表现相当清脆悦耳。这首先得益于钛，钛金属的低密度有助于声音的传播。手表内部镂空，连表盘都是钛的，表盘上的镂空也帮助传输声音。不要忘记宝格丽收购Genta之外，还收购了复杂机芯制造厂商DanielRoth。在三问声学方面，Daniel Roth从来是神一样的存在。当年我在巴塞尔表展嘈杂的展场里第一次亲耳听到它在手腕上鸣响时，几乎不敢相信这样响亮清脆的声音居然来自这薄如邮票的纤薄机身，仅说音量，它绝对不输3939，甚至可比5078。要说音色，亦是甜美可人。 BVL 362手动上弦机芯 假想有一天你戴着这样一枚腕表，和许多脑满肠肥的“老板们”同桌吃饭饮茶，“老板们”看看你的表，再看看自己的金表，故作姿态地表扬一下，“小伙子手表挺好看”，暗地里对你一万个鄙视，然后开心地炫耀起自己腕表的功能，你等他们炫耀完后冷笑着按响三问，在悠扬响起的叮叮叮中来个团灭......这是怎样的欢乐。 不经提醒，根本看不出这是一支三问腕表 (视频源自Instagram用户“ciaccigioiellerie_official”) 说说价格：三针十万，三问百万，在同等价位，我觉得很难再有表现如此杰出的超薄产品。宝格丽的定价，符合市场预期，超出我的预期，是谓心动。如果预算到位，这两枚我都想拿下(具体价格以品牌官方公布为准)。 传统制造商常常坚称，创新是有代价的，大多数破纪录的超薄手表都是限量高价生产的，但宝格丽从事实上推动了顶级超薄手表的大众化。以我所见，Octo Finissimo已然从一块好表，发展成为一个成功的系列，代表了新千年宝格丽男表的时代精髓。假以时日，凭借越来越多的优秀产品，宝格丽能否成为又一个制表业界的传奇品牌?我很期待。只盼在我买到之前，千万别涨价。 - 【新品】迄今为止，没有一个腕表品牌比它更懂星球大战! 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