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千叶 理财个毛，腕表的心态越来越不对，什么风气现在。 藏家大佬 大索 这就是一个市场的投机行为，选一个不是太稀有的款式。这样有量，然后大笔资金进行垄断，之后慢慢出货。这次有可能是庄家的意见不一样导致的，其实这就是股票。 张帆 WTF?你是在跟我谈论手表，还是股票期货? 坦白讲我并不关心这个话题，为了回答这个问题，我还特意去查了一下公价，发现所谓的“崩盘”，也不过是跌回到了公价附近，其实还略高一点。要知道去年同期，这块表似乎还能打点折扣呢好么?我觉得对于一个正常的人，手表只是一个生活用品或者说饰品，不管什么品牌什么型号，都是生活里锦上添花的东西，不可能拿来当金融产品吧?难道买表还要看K线图么?我的态度很简单，绝不加价买表，绝不幻想买表当作投资。所谓崩盘涨跌，与我无关。 余玮玮 不知道啊?我三周前刚帮朋友拿了一块，298000.38万一说，我就没遇到过，哈哈哈。劳力士运动款价格偏高是一直以来的事情，持续好多年了，除了彩虹这样金字塔顶端的个别款，好像都没那么离谱，只是没折扣要么没货。有人要38万拿绿金迪是他们的事情，但不代表这只表的市场价就是38万，它公价就是30，反正我不会买就对了，溢价部分谁有钱谁去承担。像这次突然暴跌的情况也多了去啦，比如14270探一，和116400GV。 danielxu 是好事，对于消费者来说是大好事，因为绿金迪是好表，但是没有好到值38万(38万的好选择太多太多)，跌了让大家都冷静下。想一想，买表是买这个表的本身还是买“38万”这个标签。我觉得会影响别的劳力士价格(特指几块价格也是莫名其妙高的)，人心这个东西是最难测的。 小密 浅见哦。少部分中间商囤货抬价，但市场不买账，玩儿脱了。对其他款式整体不会有什么影响。一是劳力士的热门运动款群体基础好，供给与需求相对稳定。二是在这个游戏里的人和钱已经到了一个比较大的基数，很难出现足够波动市场价格的因素出现。三是……我编不下去了。总之对表友来说不建议关注一时的涨跌，不要期待低买高卖的股神附体。以自己的喜好和财力为第一考虑要素，以手表的公价为参考准绳(尤其是近现代款)，天真烂漫耍，不要太在意不健康的市场行为。 写在最后 今天的劳力士表款就好像一个个盘口，人们似乎早就放弃了“以公价购买一块劳力士腕表”。“买劳力士”这个行为，也会被贴上“加价”、“搭售”、“没货”等的标签，让一般消费者望而却步。劳力士表款成为炒作的盘口，这到底是谁的错?劳力士的放任?经销商的贪婪?二道贩子的无良?这个我们无从知道。这样畸形的表款炒盘，也许还会持续很长时间，各位真正爱表的伙伴们还是请冷静看待，且买且珍惜。 最后放一句张帆的话： 哪来的“盘”? 应该说，这块表(绿金迪)还是蛮漂亮的，尤其是表盘。 是的，积家在今年(2019)上海国际电影节上发布了一款新的约会腕表，叫Dazzling Rendez-Vous Red，一只以红色为基调的日夜显示功能腕表。“Dazzling”本来就有耀眼意思，所以这只表名至实归，在玫瑰金的表壳上镶嵌了一圈红宝石，非常耀眼。 陈小姐 对的对的，就是这只玫瑰金的约会，印象最深的就是上面那圈红宝石，红得非常特别，显得格外高贵典雅，与众不同。外边整整一圈的红宝石，色泽深红却光彩夺目，相信会沦陷进去的肯定不止我一个。仔细看红宝石内侧还镶嵌有一圈钻石，闪闪发光。听说这里的宝石会这么耀眼，是因为这个表采用了非常厉害的镶嵌工艺。 具体的工艺我也不太明白，但是结果是很明显的，就是好看，红宝石深邃而热烈，仿佛带有一种弗拉明戈舞蹈火热神秘的气息。听说今年年初，积家就出过红金和白金两个款，都是用纯钻石，也用了这样的工艺，非常闪耀。但和这只红约会比起来，感觉气质上还是输了那么几分。 万奢君  RM 67-01自动上链超薄腕表 3、实在喜欢这款外形，同时又十分介意背透设计，其实还有一个可选项。去年底，豪利时出过一款大表冠 D.26 286 HB-RAG限量版腕表，和40mm精钢款长相几乎一致，盘面更偏深绿，重点是，采用密底旋入式不锈钢底盖，刻印传奇的Dewoitine D.26飞机图案。搭配复古皮质旅行袋，售价12,800人民币。只是，这款限量1,931枚，国内只分到个位数，刚上市就被抢光，实在喜欢的读者，可以到境外碰碰运气。 豪利时大表冠系列指针式日历腕表 价格：铜壳皮带款12,500RMB;钢壳皮带款10,800RMB，钢壳链带款12,400RMB 表壳：钢壳或铜壳，40mm或36mm 机芯：Cal.754自动上链机芯  - 戴什么表才配得上开法拉利的你? ;世界上能开得上法拉利的人数量多? 还是能配得上法拉利的手表多? 答案是显而易见的，自然是有钱人多。 那作为有钱人，想必不会仅有一块表，从劳力士到百达翡丽，从限量钢款到全金满钻，从数万到数百万。虽然我不是有钱人，但是我作为一个又穷又爱表的人，我友情提醒大佬们：在你坐上你的法拉利前，请自己想想自己该选哪块表。 这看似是个简单的选择题，“我富我说话，跟着自己的心情走就对了。” 但是!当你开着你的法拉利，从车上下来，你错误的腕表选择很有可能，会让你在路人(我们穷人)眼中，被贴上“暴发户”、“土豪”的标签。这应该不是你想要的结果吧，明明自己举止优雅，品味独特。 为什么会这样?就像开头说的，答案全在你戴的腕表上。配得上法拉利的表有多少?很少。因为一款手表，要搭配法拉利，并不只是光一个“贵”字就可以解决一切的。满金满钻会显得内涵不足，沦为“暴发户”，而“精钢运动款”感觉你的法拉利像是借来的。 是不是有一股浓浓的艳俗感? 法拉利作为汽车行业的顶级品牌，拥有着极浓的文化底蕴，自然不能只用“俗套”的金钱去衡量她的价值，更别说法拉利超前的科技技术实力。那到底什么表，才配得上法拉利呢?这个问题不用我们操心了，法拉利在尝试了很多可能性后，自己做出了决定。那就是宇舶表。 宇舶Hublot Classic Fusion Ferrari GT 宇舶表和法拉利的合作持续了好多年，今年法拉利合作款宇舶也没有缺席巴塞尔珠宝钟表展。Hublot Classic Fusion Ferrari GT(经典融合法拉利GT)，这是今年宇舶与法拉利之间摩擦出的新火花。 2017年宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表 还记得2017年的宇舶Techframe法拉利70周年陀飞轮计时码表吗?当年这枚同样是法拉利合作的陀飞轮计时腕表，便已经展现出高人一等的超跑主题腕表设计功力。独一无二的框架结构和经典的超跑元素通过高超的设计功力巧妙的融入腕表之中，既不失腕表的功能性，又有“一眼认”的高辨识度。而今年的Hublot Classic Fusion Ferrari GT(以下简称Ferrari GT)则故技重施，给我们上演了一出全新的“跑车”与“腕表”的协奏曲。 独一无二的框架结构和宇舶经典的H形螺丝 今年的宇舶GT一改自己平时棱角分明的造型，以优美的曲线和层次分明的立体感为第一映像出现在我们面前。和Techframe陀飞轮计时一样要用了框架式的结构，不过在视觉感受上又完全不同，主表盘用4颗H形螺钉固定在中空的框架中，并向上呈锥形凸出。这一设计真的非常巧妙，如果说Techframe在腕表中再现了汽车车架的硬朗，而Ferrari GT则更像是专注于在腕表中展现机械感十足的中空仪表盘。 这一设计也让这枚直径45毫米的表视觉上小巧很多，宽大的框架上配合小巧的表盘，上手非常的贴手，在视觉上也不显得过分。其中缘由不仅是锥形的表盘，其框架也是锥形的结构，从侧面看是一个倒梯形。 锥形凸起的表盘 说实话，很久没有在老沉的腕表领域看到如此精妙的设计了。 向内收缩的表底，得到更舒适的佩戴感受 而在表盘右侧，可以看到为表冠和计时按钮特殊设计的弧线结构，不对称的大胆设计，按钮和把头也非常独特，和法拉利的尾灯设计如出一辙，镶嵌在流线形的外圈结构中。而红色的计时启动按钮突出了腕表的运动感。与外圈所的不对称结构对应，表盘三点位置为60分钟计时盘比9点位的小秒盘也采用了一大一小的不对称设计，镂空的表盘，可见的日历圈，都是这款腕表中最具有宇舶风格的部分。这是让这枚很不宇舶的腕表收回倒宇舶形态最重要的一环。 红色的计时启动按钮 法拉利的内嵌式尾灯与宇舶的计时按钮设计如出一辙 不对称镂空表盘 和真正的法拉利一样，这枚腕表也有一颗性能强劲的心脏。它搭载了宇舶HUB1280 UNICO自产自动上链机芯，该机芯具备了带导柱轮的飞返计时功能，72小时动力储存。Ferrari GT采用背透设计，自动摆陀被设计成了方向盘的样子，这个设计是整块Ferrari GT中唯一让我感觉不搭调的地方。 方向盘式的自动摆陀 这枚腕表戴在手上，完全没有45毫米的感觉，更像是42甚至是40的佩戴感受。但在视觉上又不显的小，当你注视表盘时，又不会让你觉得表盘过于空旷或太憋屈，是一个合适的视觉尺寸。这都归功于这个绝妙的表壳设计，而设计这枚腕表的设计，正是出自法拉利蒙扎SP1、SP2的设计团队。 可以从这辆车上看出些许这枚腕表的设计语言，这是又一个腕表与汽车元素的完美重叠，自2017宇舶Techframe之后又一个少有的成功案例。 腕表界鉴表大师丁老师曾经说过：“世界上有那么多腕表与跑车合作的腕表作品，但大多流于表面，只有宇舶和法拉利，是真正将跑车融入了腕表的品牌。”大致是这么个意思，如果错了丁老师别打我! 这枚腕表采用了三种材质，微珠喷砂钛金属、微珠喷砂18K王金以及3D碳纤维材质。冷峻的钛金属和温润的王金都有着非常抢眼的冲击力，与超跑属性完美贴合，而3D碳纤维上的横竖格纹却在这枚圆润的腕表上显得格格不入，感觉在视觉上破坏了难得的曲线美。 我的第一选择，一定是钛金属了。这是2019巴塞尔中我最喜欢的一款新品了。 回到开头的命题，这是一枚配得上法拉利的腕表吗?答案用脚趾头都能想得出来，他们可是绝配，开法拉利不戴一块Ferrari GT，你怎么对得起你的法拉利。法拉利设计，宇舶高技术打造，无论从出身血统，还是外观感受，都与法拉利完美契合。那这枚腕表需要多少钱? 钛金属官方定价人民币161600、3D炭纤维人民币200300、王金285300。 Em.....? 那我没有法拉利，能不能也戴一块Ferrari GT?答案当然也是Yes，16万让你好似拥有一辆法拉利。 |
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