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6月20日 济郑高铁濮郑段正式通车 河南“米”字形高铁网的“最后一笔”落下 全国首个“米”字形高铁网络构架落成 东西“握手” 南北“串门” 说走就走的梦想将变成现实 一横、一纵、一撇…… 豫“米”是怎样成长起来的？ 它能给我们带来哪些便利？ 来看它的进击之路 ↓↓↓ 从纸上蓝图到地上通途 豫“米”成形计 近几年 河南加快推进 以郑州为中心的“米”字形高铁建设 “米”字逐渐从纸上蓝图变为地上通途  2009年，《中原城市群城际轨道交通网规划(2009～2020年)》出台，河南“米”字形高铁的最初设想出炉。 2010年2月6日，郑西高铁开通运营，划下“米”字形高铁第一“横”。 2012年11月17日，国务院批复《中原经济区规划(2012~2020年)》，“米”字形高速铁路网建设上升至国家层面。 2012年9月28日，京广高铁郑州至武汉段开通运营，郑州东站正式投入运营。 2012年12月26日，京广高路京郑段正式运营，标志着京广高铁全线开通，“米”字形高铁一“纵”落笔。 2016年9月10日，郑徐高铁开通运营，“米”字形高铁再写一“横”。 2016年10月29日，济郑高铁濮阳到郑州段开工建设。 2019年12月1日，郑阜高铁、商合杭高铁商合段、郑渝高铁郑襄段，三条高铁同日开通运营。结束了周口、南阳、平顶山无高铁的历史，“米”字形高铁划下一“撇”一“捺”。 2020年12月12日，郑太高铁焦太段正式运营，标志着郑太高铁全线开通。“米”字形高铁落下西北一“点”。 2022年6月20日，济郑高铁濮郑段、郑渝高铁全线同日开通运营，郑州航空港站正式迎客。河南实现了省辖市全部通高铁，成为全国首个“米”字形高铁网省份！  胡辣汤→热干面→麻辣火锅 豫“米”给我们带来这些便利！ 河南“米”字形网络目前已逐渐深度融入 国家“八纵八横”高铁主通道 不但能助力沿线区域经济社会协同发展 也给过往旅客带来了新速度和新体验 来看↓ 高铁市市通 “蜀道难”成为历史 “很开心能赶上这么好的时代 也祝愿祖国越来越好！” 今年98岁的常桂林是一名老红军，当听说济郑高铁濮郑段开通后，现住滑县、老家在濮阳的他，在大儿子和外孙女的陪同下，成为首位购买滑浚站到濮阳东站列车车票的旅客。  郑渝高铁的全线通车标志着以巫山、云阳等地为代表的三峡库区正式迈入高铁时代。 过去，如果要从万州到巫山，只能通过高速公路驾车一路翻山越岭，耗费2—3小时前往；高铁通车后，只需要30多分钟就能平稳抵达。  随着加速向前的高铁列车，“蜀道难，难于上青天”将彻底成为历史，沿途的险峻群山和滔滔江水将不再是出行的阻碍，人们出行更加便利。 胡辣汤→热干面→麻辣火锅！美食佳肴全吃遍 早上在郑州喝碗胡辣汤 坐着高铁出发 一小时可以吃到濮阳的卷凉皮 两小时可以到西安参观兵马俑 去武汉吃热干面 四小时就能到重庆涮麻辣火锅  河南“米”字形高铁 将铁路枢纽作用发挥到极致 四通八达的铁路线让这样的三餐 可以在一天内轻易实现 说走就走的旅行！共赏沿线好风景 除了美食佳肴 美景也应被眷顾 在郑州“豫见”商都 感知古今 到襄阳游一游古隆中 感受诸葛亮“躬耕陇亩”的故事 来山城重庆感受8D立体魔幻  河南“米”字形高铁 可以让人们开启一场说走就走的逛吃之旅 共赏高铁沿线好风光 打通新通道 后“米”字时代河南要做啥？ 目前 呼南高铁焦洛平段已正式启动前期工作 建成后将打通洛阳至京津冀、长三角地区新通道  南信合高铁河南段的开工建设 也被正式提上日程 建成后将大大缩短 豫南地区去往长三角城市的时间 网友：四通八达！未来无限可能  央视新闻综合@中国铁路 大象新闻、河南日报等 来源： 中央广播电视总台央视新闻 |
