二手调表车葵花宝典李三吱看完都傻了

2018-4-27 08:50| 发布者: 名表鉴定大师| 查看: 284| 评论: 0

放大缩小

简介：我国的二手车市场表面看起来一片繁荣景象，实则内部交易险象环生，各种类型的骗局在市场中层出不穷，致使很多购车人深受其害。多的不说，咱就拿市场内最常见的“调表车”来说，它几乎已经成为了行里的公开秘密。为了 ...

我国的二手车市场表面看起来一片繁荣景象，实则内部交易险象环生，各种类型的骗局在市场中层出不穷，致使很多购车人深受其害。多的不说，咱就拿市场内最常见的“调表车”来说，它几乎已经成为了行里的公开秘密。为了提高售价，这些不法商贩简直肆无忌惮，他们将高里程表调制成低里程表，致使消费者深受其害。为此，小编将凭借多年的评估经验来告诉大家如何识别“调表车”？

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调表车之所以很常见，原因在于调表费用非常低，小编曾在花乡二手车市场附近亲眼目睹过整个调表过程，让你想不到的是整个调表过程用时还不到5分钟，所花费的成本仅在百元左右。更让人意想不到的是调过表的车辆，它的仪表盘计数器、安全配置等功能在检测时竟完全正常，也就是说花极少的钱调表就可以多卖很多钱，而且还不容易被检测发现。

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调表车不仅会误导我们购车时开出的价格，严重地甚至会威胁到我们生命，小编绝不是无的放矢，全国因调表车而造成交通事故的案例可以说是屡见不鲜。如何才能破解“调表车”骗局，才是我们首要解决的问题。俗话说，“上有政策，下有对策”，他们既然能够设置骗局，必然就会留有破绽，常年在车市摸爬滚打的“老司机”早已为我们总结了宝贵的破解之道。

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在4S店查询保养记录

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针对私家车而言，原车主大多数会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养的记录，看看此车最后一次的保养所登记的里程和交易时汽车的表显里程是否存在明显的差距。如果碰到过了质保期的车辆，大家还可以去保险公司查询。

查看仪表台缝隙和OBD接口

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对调表车来说最直观的作案痕迹应该在仪表台和OBD接口处，因为调表就是在这个位置进行的。检查时我们要注意仪表盘和中控台之间的连接位置，看接缝是否平整，是否存在松垮现象，是否有拆卸过的痕迹？

除此之外，还应着重检查OBD接口，是否松动或者有使用痕迹，之所以检查它，是因为OBD接口通常没有人去动它（除修理状况外），长时间闲置的OBD接口处正常情况下会落有灰尘，如果发现OBD接口干干净净，则说明此处不是被修理过，就是可能调过表。

查看内饰的磨损程度

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内饰的磨损程度能从侧面反映出车子的使用情况。往往内饰磨损严重的汽车，它的公里数也会很大。因此我们在怀疑某车是“调表车”时，一定要格外关注它的内饰。

通常，调表车内饰会呈现以下特征：座椅弹性下降，表面发亮、发硬；仪表台和方向盘会磨的发亮；踏板的花纹会变浅；手刹和档把会掉漆且连接的皮革老化掉色；门把手饰板漆会脱落；地毯和脚垫会褶皱，毛绒变得不够顺滑。假如碰到这些特征，应提高警惕。

查看轮胎和刹车片的磨损

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刹车片和轮胎的磨损情况能最直观的反应车子的使用情况。一般情况下，刹车片5万公里左右就需要更换，刹车盘则需要大约10万公里，虽然说这种说法不是绝对的，但如果刹车片真的磨损很严重的话，它的公里数绝对也少不了。

轮胎首先要看轮胎的生产日期与上牌年限是否相吻合，通常一条轮胎正常磨损的话可以跑5万公里左右，通过对比日期可以粗略估算里程；其次观察四个轮胎是否同一个品牌、同一时间。一般轮胎都是一对一对地换。如果发现四个轮胎品牌不同、时间差异大，那显然是被车贩子换过了；最后看轮胎的磨损程度，一般轮胎磨损严重，它的公里数肯定大。

常识估算里程

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最后一种识别方法属于常识估算法，这种方法虽然没有什么科学依据，但它很实用。通过这种方法，能有效的减少买到调表车的概率。很多老司机都是通过常识预估，才有了对“调表车”的怀疑，可以说它起到了警示性作用。大家买车时可根据汽车每年行驶1.5万公里预估，根据年限初步判断里程。

调表车不仅损害了人们的利益，同时也威胁到了人们的人身安全。为了杜绝悲剧再现，小编这里警告大家，看车要仔细，验车要到位。辨别调表车时，不能仅靠感觉或着是参考上面的某一种方法，一定要将这些方法综合运用，做到万无一失，只有这样才能让“调表车”在市场里无所遁形。

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