2013年,宇舶表全新产品系列——Big Bang Unico系列手表在巴塞尔亮相,让人不禁回想起2015年Big Bang初露锋芒引起的“爆炸”效应。这是宇舶表最具有标志性的Big Bang设计与品牌完全自主生产的UNICO机芯的完美融合。 Hublot(宇舶表) Big Bang Unico钛金陶瓷 Big Bang Unico的设计与Big Bang 系列一脉相承并进行重大优化,45.5毫米直径表壳,表圈依然为宇舶表标志性的6颗H型螺钉锁紧。另外,宇舶全新的旋入式表冠,由压制成型的天然橡胶包裹,末端饰以源自螺钉形状的经典的H形标识。Big Bang Unico自2015年诞生以来,首次采用圆形按钮,每一个按钮都由整合于中央的按钮保护装置进行保护,如发动机活塞般润滑灵活。分明的棱角于宇舶表经典的“三明治结构”在表壳设计中得以保留。同时对表带附件进行了重大优化:“一键”切换功能,使佩戴者能在各种表中快速切换——每只表都配有同为新款的菱形纹理天然橡胶表带。镂空表盘使精密的UNICO柱轮计时机芯可见。 Hublot(宇舶表) Big Bang 法拉利·钛质款 说宇舶让传统穿越未来是特别贴切的表述。宇舶在制表技术方面,只选择最好的。如果这个技术来自传统,那么宇舶会传承下来,如果崭新的技术可以带来更好的品质,宇舶也会采用。比如柱轮结构的计时机芯、比勒顿上弦系统的优秀工艺。而Liga工艺,用宇舶制表大师的话说:“能够制造出最精密的零件”,因此也被宇舶采用。 Hublot(宇舶表) Big Bang 法拉利·魔力金 宇舶的UNICO机芯2110年诞生,UNICO有独一无二之意,宇舶的UNICO机芯全部独立编号,而且可以根据需要任意订制。UNICO的特点是擒纵系可单独分开组装,类似一个模块。在售后服务环节,如果有问题的话,可以直接换一个擒纵器。根据专业统计,售后服务部们的返修,80%的原因都是有关擒纵系统的故障,因为擒纵系统最脆弱。如果每次把擒纵拆下来的话,会浪费客户很多的时间,会使客户不满意,所以宇舶设计了能够拆下来的擒纵,换一个新的,这个表马上就可以用。 Hublot(宇舶表)Big Bang Unico机芯 宇舶的这个设计思路就像汽车换个发动机一样。正是当初设计UNICO机芯的一个很重大的理念——不换机芯,而只换擒纵系统,才使得宇舶的UNICO如此不同。宇舶的制表大师说:“我们的表都是限量的,都有编号,客户说我就想用这一个编号,不想换,所以我就换一个擒纵系统。”宇舶的制表大师之所以说这话,是因为宇舶的UNICO机芯100%的零件都是自家生产的,所以可以满足客户的任何要求。宇舶的机芯都是有变好的,一旦换了整个机芯,那么编号就不存咋了,独一无二就没法保证。 Hublot(宇舶表)Big Bang Unico机芯 UNICO机芯生来就很高贵,属于先进的产品。不是所有的产品从一出生就做到高贵或者先进。机芯本身就被誉为“拖拉机”,应该有很强的动力,有很强的潜力,可以带动很多不同的复杂功能。钟表业把UNICO叫做基础机芯,也就是说在未来一二十年可能会有更多的复杂功能会被附加在机芯之上。 |