四川仅有62万人口的营山，迎来第二座高铁站，网友：凭什么？

关于城市的建设发展，自古以来都是我们关注的热点话题，截止到2021年年底，我国高铁运营总里程突破了4万公里，位居世界第一，越来越多的高铁线路出现在我们的日常生活之中，很多高铁的里程也是越来越长，这就意味着需要设置更多的站点，毕竟高铁他不仅仅是用来运输游客，除了运输游客之外，他还要带动某一地区的经济发展，这才是修建高铁设置站点最主要的目的之一，今天我们要向大家介绍的就是四川仅有62万常住人口的营山县，却即将迎来第2座高铁站台，于是就有网友说凭什么？接下来让小编带大家一起来看一下吧。

先来让我们了解一下这座县城的历史，营山县是连接达州和南充的重要节点，同时也是四川东北地区最早一批通火车的县城，在1997年的时候，随着达成铁路上的一声汽笛，这座县城翻开了新的纪元，在2013年的时候，随着达成铁路的扩能改造，和谐号动车组始发停靠营山站，让营山县，一跃成为西南地区首个动车始发的县城。

现如今随着成达高铁建设的启动，营山县又迎来了一座新的车站，他的名字叫做营山西站，据了解这座高铁站台选址在了渌井镇五星村，距离主城区只有9公里的距离，力作高铁站台将会按照二台4线的规模建设，建筑总面积将会达到1.2万平方米，虽然说高铁站的规模并不是很大，但是对于这座县城来说具有里程碑式的意义。

让我们再回到刚开始的问题，这座凭什么能够建设两个高铁站台？你好，首先就是这座县城建成历史已经有了1400多年，从宋代至清代产生了57名进士，自古以来就是人杰地灵之地，除此之外，他还是南充，广安，达州，巴中4个地级市的腹心重镇，市南充确立，率先建立大城市的三个县市之一，除此之外，他还是我国最具投资潜力的中小城市百强县，四川省文明城市，诸多美誉，急于一身，所以大家可以想象一下这座县城的实力，这也正是为什么他能够建设两座高铁站台的原因。