近年复刻表发展势头迅猛，现在估价师不与时俱进的就要被时代给淘汰了。近两年来出来很多复刻表机芯的，比如说AP的1120机芯，劳力士3135机芯，沛纳海全系列所有机芯，欧米茄8500机芯。现在担忧的并不是小师傅，小师傅这两年刚刚接触，一学习就学到了这些知识，而老师傅认为水平不错了，老本够吃了。一不小心老马失前蹄。今天就跟大家来共同探讨一下欧米茄8500机芯。
长久以来在钟表技术因不断创新，而总居于领先地位的瑞士知名钟表欧米茄，于新的年度开始，首度对外发表一款业界首创的杰出装置---独家专利的自制8500／8501双发条盒机芯；它是一款特别为前卫世代的典雅、高精准度时计所研发设计的最新型装置。欧米茄新推出的此款自动装置具有完备技术及先进性能，由202个重新设计的零件所组成，并已荣获COSC瑞士官方天文台认证的精密时计。此装置理所当然的配备了欧米茄引以为傲的同轴擒纵专利技术，能确保在长时间操作下仍保持精确及可靠的计时能力。此款极具艺术价值的机芯直径为13法分，配备了两个可强化动力来源的发条盒，创新的双发条盒的设计除能提供更高的稳定度外，并可确保该装置拥有更强的六十多小时动力储存性能。除了这些杰出的性能之外，此装置还拥有双向自动上炼及时区性能，即使在调教时间，秒针仍继续走时，绝对不会有任何一秒的延误。复杂精细的美感在尊贵的加工装饰中，以极其细致的螺旋纹搭配蜗形雕花，做了最完美的呈现。其中的8501机芯装配18K玫瑰金的旋转轮及平衡夹板桥。
我们在鉴定欧米茄8500机芯的是要注意两个红色。 第一是：红色的字体。第二是红宝石。 第一：红色的字体，清晰可见的字体，没有半点溢出来的感觉，也没有半点链接起来的。 第二：红宝石，红宝石的数量是39颗这在手表普通没有功能的机芯里面是比较少见。 所以我们在拿到8500机芯的时候第一眼看到的都是红色。
我们在看了这一组图片的时候就应该知道不但有红色，还有更多的是黑色。 主要三个黑色：第一是螺丝的黑色，第二是大纲轮的黑色，第三是摆轮的黑色。 8500机芯里面有百分之八十的螺丝都是黑色的。两个大纲轮是黑色的，以上两个是做复刻表可以仿出来的，而下面的摆轮是黑色的，是做复刻表仿不出来的地方。 为什么会用黑色的，大钢轮，和螺丝就是为了对称摆轮，摆轮是SI14元素周期表里面的硅。 这是欧米茄在做8500机芯的时候申请了专利的。别人不可以仿制。 大家从上图就可以看出来这三个黑色的地方。
这一张图就是重点讲的是避震，以前欧米茄2500上面用的都是因加百禄的机芯，而现在用的是斯沃琪集团自己的避震。（我英文不好还请见谅）
目前市场上的高端复刻表的欧米茄8500机芯是用MIYOTA8215机芯改制的外观。很多复刻表玩家很多时候都会问一个问题，这个表是不是一比一？其实作为一款复刻表的前提就是一定和专柜正品有区别，所有细节都是建立在这个基础之上然后去思考的。 我觉得对于现在的复刻表来说，很多不与时俱进的修表师傅粗看一下机芯很多都会认为是正品，当然更别说是我们普通的玩家了。 以下是复刻版本的8500机芯图片，请大家对照上面普及的知识点进行对比。
请大家正确对待正品或者是复刻，对于这样经过改造过夹板的机芯还容易鉴别一些。如果是对于很多专柜正品用ETA机芯，或者是密底设计的手表来说鉴别的难度就会增加很多。 橙子专注复刻腕表五年，欢迎进行深度探讨，VX：chengzi1839 |
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