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1月14日晚，雷丁汽车集团官微发布一则告发信称，雷丁汽车开创人李国欣实名告发潍坊市昌乐县现任县委书记王骁，称王骁为彰显中央政绩，强迫雷丁汽车2022年10个月虚报工业产值及销售产值46.83亿元。 告发信提到，自2022年3月起，雷丁等当地大企业被强迫虚报企业工业产值和销售产值数百亿。2022年雷丁汽车集团在当地共上报工业和销售产值67.28亿元，但财务数据显现企业实践数据为20.45亿元，企业依照请求累计多虚报了46.83亿元。 随后，潍坊发布官方就此事情做出回应称，针对雷丁汽车集团开创人实名告发潍坊市昌乐县委主要担任人一事，山东省已成立省市有关部门组成的分离调查组，进驻昌乐县调查核实有关状况，依法依规处置。 启信宝信息显现，雷丁汽车集团有限公司成立于2012年10月，曾用名“山东梅拉德能源动力科技有限公司”，注册资本1亿元人民币，为比德文控股集团有限公司100%控股企业，疑似实控人为辛耀荣，透过多家公司实践持有雷丁汽车99.9905%的股权。比德文控股集团由李国欣等人在2001年兴办，李国欣自己同时也曾是雷丁汽车的股东。2016年4月之前，李国欣曾任雷丁汽车执行董事兼总经理。2020年12月之前，李国欣是比德文控股集团有限公司的执行董事兼总经理。 此前，市场频频传出雷丁汽车呈现资金问题的音讯。 2022年12月，据国内媒体报道，多名雷丁汽车经销商向其透露，从去年12月起，雷丁就呈现拖延经销商货款的状况，也有经销商称去年七八月份至今，超越1年没有收到过雷丁汽车发来的车。对此，雷丁汽车相关人士回应：“今年资金和产能都比较慌张，所以托付的车只能保障重点市场和重点区域，的确给一些经销商同伴构成了影响。” 而在昨日发布的告发信中，雷丁汽车称，在当时昌乐县政府提供的13亿担保贷款辅佐下，2019年1月，雷丁汽收购野马汽车成为潍坊市独一具有新能源汽车资质的企业，随后在昌乐新建了野马汽车的潍坊分公司，规划并树立了年产6万辆新能源汽车工厂。2021年4月，雷丁新能源车型芒果在昌乐下线，并在2021年取得了3万辆订单。 转机呈现于2022年7月。告发信称，由昌乐县政府担保用于收购野马汽车的贷款陆续到期后，雷丁汽车却未能取得续贷，在多次央求县委书记王骁辅佐后，至今未得到任何回答。固然公司积极寻觅外部资本支持，但由于融资的资金并没有依照商定如期到位，公司堕入停工停产。 以下为告发信全文。
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