据英国汽车杂志11月9日报道,宾利发布了新款欧陆GT3赛车官图,相比公路版减少950公斤车重。欧陆CT的高性能版将于2020年前问世。
GT3赛车配置了和欧陆GT V8相同的4.0T V8双涡轮增压引擎,并配有考斯沃斯发起机管理系统,可提供542左右的动力。而旧版GT3运用了相同发起机的调优版本,功率更大,但也更重。
宾利宣称,相比W12公路车型的2250公斤车重,新款GT3的整备重量至少减少950公斤,远低于1300公斤。此外,新款欧陆GT3车身更具侵略性,配有深前轮扰流板,宽轮拱,空气动力学散热片和庞大后翼。这些部件均中止了轻量化和空气动力学的优化设计,比规范车的部件轻。
GT3赛车车身内部配备TAKATA六点式赛用保险带,内部升级包含轻量级赛车电池,竞赛规格防抱死制动系统和牵引力控制,碳纤维传动轴和四向可调理赛车减震器。 宾利表示,新款GT3赛车将于4月21日在蒙扎(Monza)举行的宝珀杯(Blancpain Cup)首轮竞赛中亮相,并且希望凭此车型在6月份的宝珀GT系列赛上取得胜利。 |