在阅读此文之前,省事您点击一下“关注”,既方便您中止讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感激您的支持! 前言 “航母一舰破万法,双行编队护国度。” 福建舰,往常曾经展示在国人面前,相比于辽宁舰与山东舰,其先进性与作战才干,曾经得到了世界各国的肯定。
也不由让人想到了辽宁舰。 辽宁舰作为中国第一艘航母,它见证了中国海军航母的展开,也记载了一段国人不为人知的航母历史。 航母梦开端的中央 在变革开放后,中国派出了大量的军事人员与技术人员,前往美国去学习先进的技术与新型的武器。中国航母之父的刘华清,第一次登上了美国的航母。 在当时,美国军官严禁中国人员触碰先进设备,64岁的老将军只能踮着脚身体努力地向前倾斜,希望能看得更分明。
回国后,刘华清向中央提出了细致的航母展开计划,在讲演中强调了航母的重要性。 但中国的军费有限,航母的建造岂但费时费力,而且需求配备大量的舰艇与飞机才干构成战役力。这样的状况下,这计划一再被放置。 刘华清面对质疑,大声地说出了,中国不建航母,我死不瞑目。这一声让中国海军与中国人都有了一个航母梦。
航母之路启程 固然当时的中国还没建造航母,但中国追梦的脚步并没有中止,直到1991年终于迎来希望。 1991年,苏联解体,这个庞然大物轰然倒塌,各个团结的国度开端瓜分苏联的资产,“瓦良格”号航母就是其中之一。 面对这样的状况,一切的国度都认识到这是一个机遇。 作为曾经的超级大国,其武器,设备,基础工业等等方面都有了能够置办的机遇,中国自然也不例外,作为一个具有航母梦的大国,“瓦良格”号自然是中国的目的。 在大家分完资产后,乌克兰发现有一艘半废品航母,原本这是天降之喜,但当时的乌克兰无力置办。万般无法下,乌克兰火速找到俄罗斯中止谈判。
这艘船原本是俄罗斯的,应该由俄罗斯出资中止建造。 但俄罗斯当时没比乌克兰强多少,原本刚刚缓过来点儿的经济,又被印度踩一脚,“一天两块钱、三天四顿饭”在当时俄罗斯的家庭中,都算是富有的了。 俄罗斯方面表示,你自己处置吧,航母不是造了一半了吗?船给你,就算是给你的建造费用了。 此时的乌克兰,真就是兔子骑大马——上下两难。 为了生计,他们曾经拆了一艘快完成的核动力航母了,再拆也没资金啊!于是便通知黑海造船厂: 你们自己处置吧! 随后,乌克兰方面便甩手去跟欧美搞关系去了。乌克兰希望从欧美手中得到财政援助,美国与欧洲也希望乌克兰,能够参与到美西方的阵营中去。 但很遗憾,当时的乌克兰继承了苏联大批的军工设备与武器配备,洲际导弹就有上千枚,而且还有核弹头。
面对如此要挟,美国与俄罗斯是想尽措施也要让乌克兰“自废武功”。 于是,在美俄的忽悠下,乌克兰积极地销毁自己的飞机、坦克与大炮,但不时都没能够等来欧美的大笔援助。 走投无路的乌克兰,只能让黑海造船厂向世界宣布,将这一艘航母拍卖。 听到这一音讯,中国海军派出了调查团前往乌克兰,检验“瓦良格”号的状况。 当时中国海军十分想得到这艘航母,就连退休的刘华清,也委托人前去乌克兰查看。 但很遗憾,“瓦良格”号航母只需一个空架子,最主要的动力系统缺失,只需一个锅炉框架。中控系统也是瘫痪状态,维修的难度极大。 中国调查团回国后希望,政府能够出面来完成“瓦良格”号航母的置办工作,但这一状况中央迟迟没有回复。
眼看“瓦良格”号航母行将被拍卖,中国军方找到了一个代理人代为置办,代理人便是徐增平。 当时,美国一再避免中国得到航母,为此不惜一切伎俩。 中国在之前也买过航母,但由于种种状况,买回来的航母要么是拆解研讨,要么是放在海上供国人参观。 这一次,中国置办航母的用处依旧未知,至少,美国如此以为。 作为澳门的商人,又是非官方人员,置办压力自然小了很多。 徐增平为此,在这一时期树立了一个文娱公司,对外宣称澳门创律公司要打造一个海上赌场。 1998年1月,就这样徐增平胜利将“瓦良格”号航母拍到手。 此次买卖为2000万美圆,这个价钱相关于美国破费35亿美圆建造的一艘航母,简直是白捡的一样。 徐增平究竟是一个商人,为了利益最大化,他向乌克兰中止分期付款。先给一部分,剩下的钱在10月底结清。 回国后,他的公司便由于经济问题堕入危机,随后他找到了华夏证券的董事长—邵淳寻觅辅佐。
这时分就有人要问了,徐增平是受海军委托的,资金不够找海军要啊!为什么找华夏证券出资呢? 扫除上述的国际要素,国内的要素很简单——没钱。 当时的海军军费比较少,而海军想要展开就需求大量的先进战舰,航母的建造完成后,也需求大量的飞机,驱赶舰,护卫舰等舰艇配合,才能够发挥能力。 如此取舍下,中国将有限的资金用以研发中小型驱赶舰与护卫舰,这样能够快速进步国度的海防。
于是,在这种状况下,徐增平找到邵淳。徐增平开门见山地表明了自己的艰难,置办航母短少2000万人民币。 邵淳自然是不信的,乌克兰送航母,这事谁能信? 随后,徐增平将协议展示给了邵淳,经过检查,邵淳也兴奋起来。他直接给徐增平2000万的贷款,不要抵押,不要利息。 航母之路艰难重重 华夏证券,由于自身的政治经济要素,不方便直接与乌克兰中止接触,随后又找到了另外一个代理人——东方汇中。 当然,这个代理人也不是很靠谱,后面差点让这艘航母回到台湾。 当时不了解种种状况的华夏证券,将澳门创律公司的股份,无条件地转让给东方汇中。但只需一个请求:买回“瓦良格”号航母。 但是由于种种状况,当时的尾款最终没有支付给乌克兰,这笔买卖也被终止了。
为了给中国买回航母,华夏证券与东方汇中,开启了与乌克兰长达6个月的艰苦卓绝的谈判,最终签署了正式的买卖合同,“瓦良格”号的主权归属中国。 一切准备就绪,只剩下一个问题,将“瓦良格”号航母如何运回国。天不随人愿,由于航母置办的事情拖得太久,让邵淳被中国官方中止调查。 他的离职,让“瓦良格”号的回国工作堕入停滞,没有人能够接手航母置办的任务。 在一切停摆的时辰,两个音讯来到中央。一个是东方汇通向台湾公司贷款2个亿的贷款,抵押物就是“瓦良格”号航母,这让海军军方被迫尽快拿出对策。 另外一个直接引爆全国人民,美国用导弹轰炸了,中国驻南斯拉夫大使馆。 这次轰炸,让中国人民对美国的行为义愤填膺,网络上对美国的声讨不绝于耳。
我国一些反对航母计划的人,此时才了解到,远洋作战才干也是中国海军必须完成的,而且时间曾经不允许中国再从零起步了。 中国必须求尽快具备与美国在海洋抗衡的才干,否则,中国无法保障自身的利益不受损伤。 这一结论从“银河号”事情,到印尼暴动优待华人,再到美国轰炸中国大使等事情中,一次又一次被证明。 而今全世界都看到了美国的暴行,为了国度保险,中国置办航母,这个理由让全世界都信服。 美国再次宣传中国置办航母,是为了威慑周围国度的行动,就变得荒唐至极,妄想从行动上阻止中国买下“瓦良格”号,曾经是不可能的了。 最终中国直接与乌克兰接触,并且很快就完成了一切置办流程,起航日期也被敲定。 回程之路遭到障碍 海风吹云浪,巨舰正起航。“瓦良格”号航母,在拖船的牵引下,缓缓驶出乌克兰的港口,它的终点是中国。
受挫的美国岂能甘愿,为了阻止中国得到“瓦良格”号,美国煞费苦心。既然不能阻止置办,那就让这艘航母无法抵达中国不就行了。 随后,美国约请土耳其高层访美,细致谈论了什么并没有公开。 但几天后,抵达了土耳其海峡的“瓦良格”号,被土耳其军方热烈的“欢送”了。 土耳其派出了大量的海军舰艇中止阻拦,并以“船体太大,存在保险要素”为由,阻止“瓦良格”号经过土耳其海峡。 十几吨重的美国游轮,在土耳其海峡畅通无阻,区区六万吨的“瓦良格”号有保险风险? 中国方面也预想到了,公开买航母就曾经对美国表明决计了,美国此时“亮剑”也属于正常状况。 随后,中国与美国以土耳其海峡的通行权,中止了一场暗中博弈,这场博弈长达500多天。
起初,中国政府正式与土耳其政府提出交涉,土耳其政府受美国影响,提出两个计划: 一是将“瓦良格”号一分为二,分两次中止运输;二是给“瓦良格”号装上动力系统。 这两个计划都是不可完成的。很明显,土耳其就是给中国施加压力。 随后,中国约请土耳其政府的高层官员中止访华,其中就有“瓦良格”号经过土耳其海峡这一问题的谈判。 土耳其看到中国态度后,又给出了一个计划: 能够让“瓦良格”号经过土耳其海峡,但是中方要给予土方足够的“益处”,这其中就有一笔10亿美圆的“益处”。 这些无理请求,让中国政府左右尴尬,好在希腊政府向中国施以援手。 希腊以国度名义做了保险担保,让“瓦良格”号航母最终经过了土耳其海峡。可即便如此,中国还是支付了大量的金钱,才让土耳其政府“松了口”。
由于希腊政府的辅佐,中国也回报了希腊,让希腊成为第一个解脱经济危机的欧洲国度,当然,这是后话了。 中国为了避免美国的阻挠,修正了原来的航线,绕行大半个非洲才回到中国的大连湾。 “瓦良格”号到中国后,国度对邵淳发出关于“瓦良格”号航母事情的通知。由于他为国度做出的庞大贡献,国度也给他发了一笔近二十年的工资与奖金。 荣辱利害生死矣,为国为民为社稷! 邵淳先生,为中国航母做出了不可磨灭的贡献,个人也付出了庞大的牺牲。 当邵淳第一次登上“瓦良格”号后,他百感交集,岂但是为自己的付出有了回报,还有中国航母的展开终于迎来希望。 航母之路正式起航 “瓦良格”号航母回到中国后,中国决议继续建造这个锈迹斑斑的“大家伙”。
但修复航母的难度,并不是想象中的那么简单,中国从2002年开端开工,不时到2012年才竣工,这期间的破费大约200亿人民币,其难度不可思议。 在修复“瓦良格”号时,很多人说乌克兰是良知商家,在中国置办完“瓦良格”号后,他们还将图纸放在“瓦良格”号的船舱中,足足有几大卡车那么多。 还有一个版本是,徐增平经过“私人伎俩”,为中国拿回了大量图纸。 “瓦良格”号的置办是由徐增平参与的,他为中国置办航母开了一个口子,这一点无须置疑。 但后续的置办,是由华夏证券与中船重工直接参与,徐增平后面就与“瓦良格”号再无关系。 还有说乌克兰是良知商家的,这也是没有的事情。 在乌克兰出卖“瓦良格”号前,美国军方派出大量的人员对“瓦良格”号中止勘察,最终认定没有什么价值。
假如图纸都在里面的话,美国绝对不允许中国将“瓦良格”号航母运回中国的。 “瓦良格”号航母的建造完成了7大半,里面的控制系统,电力系统,动力系统等应该能够完成大部分。中国接手后,这艘航母只剩下空壳子了,里面的电缆乌克兰都拆下来了。 至于“瓦良格”号航母的图纸,的确回到了中国,但那是中国付出金钱与设备换来的。 早在2000年5月时,乌克兰就希望中国,能够以以400万美圆的价钱,将“瓦良格”号航母的图纸一并置办。 但在当时,中国并没有这么多的支出预算,而且这艘船拉回到底是修复还是解体也没有定论,这件事便放置下来。 2002年后,中国决议修复“瓦良格”号航母。 于是,中船重工再次返回乌克兰,希望能够置办图纸,乌克兰当时也犹疑,到底将图纸卖给俄罗斯还是中国。 在分别谈判后,中国的诚意更大,乌克兰决议将图纸卖给中国。
谈判时,由于中国没有研讨航母的阅历,希望乌克兰能够提供航母建造设备的清单。乌克兰希望中国出示清单,由黑海造船厂中止后续的谈判。 在这样的状况下,中国给出了部分清单,投石问路。乌克兰的黑海造船厂,依据这份清单又弥补了很多设备,后续的谈判随即顺利中止。 双方在谈判桌上博弈了几轮后,中国破费了几十万美金、基础设备与众多工业原料,才换回了几大卡车的设计图纸。 当然,还有一些从航母上拆下来的零件和航母建造的设备。但其中有很多的零件,由于年久失修曾经不能再次运用了,很多设备在运用时也会状况频出。 但好在,“瓦良格”号航母最终还是修好了,更名为“辽宁”号,正式起航的时辰于2012年10月12日。
这一天,中国的海军史一分为二,中国海军具有了自己的航母,中国人第一次看到了中国的航母下水试航。 “辽宁”号航母,在先进水平上,与美国一流主战航母还有着很大的差距,但它为中国培育了一批航母建造与维修的人才,为中国后续的航母展开做出了庞大的贡献。 结语 在“辽宁”号航母下水后,“山东”号也与2019年正式托付海军,今年的6月17日,福建舰也正式下水。 曾经,我们只能以“航母无用论”来回击他国的质疑。但往常我们只是淡淡一笑,让他国酸去,我们还要看看核动力呢! 感激刘青林将军,提出了第一份航母展开计划。也感激邵淳不计个人得失,为国度的展开与强大贡献力气。
同时,中国的科技工作者们更是付出了庞大的心力,没有他们夜以继日的攻关,中国的航母不可能有如此快速的展开。 感激那些为祖国的强大而努力斗争的人,正是由于他们的存在,中国才不会被他国欺辱。 在无数爱国者的努力下,阅历过诸多锤炼的中国,往常曾经耸立于世界民族之林。 但中国人民绝不止步于此,我们的目的永远是星斗大海。 |