以此番的黄河石林越野事故发作后,社会各方均在密切关注事发经过和停顿,但是在很多媒体的报道中,用“马拉松”指代越野赛的做法,让很多从未接触马拉松和越野赛的公众对马拉松产生了误解,从而招致了众多跑友的反对,以为不可将“越野跑”和“马拉松”混为一谈,更不可因而对一切的马拉松赛事实施一刀切的叫停。 黄河石林山地马拉松百公里越野赛为例,乍一看名字,这是一场马拉松赛事,但实则又与常规的42.195公里的城市马拉松大相径庭,这种百公里越野赛在事实上是一种超长距离的极限耐力运动。在我国,中国田协主管马拉松运动,而与此同时,中国登山协会也管理山地马拉松运动。此外,中国极限运动协会近年来也开端实体化,其旗下则有户外运动委员会和森林极限运动委员会,也在尝试管理一些户外极限运动。 所以,越野跑长期以来到底该如何归口,很难有一个明晰的界定。自然,关于越野跑的赛事管理准绳和举行赛事的组织规范也无人出面编写。直到2021年4月,中国田协会才在《中国马拉松管理文件汇编(2021)目录》将越野赛的组织规范初次单列出来。 马拉松项目的设立是为了留念公元前490年发作在距离雅典42公里的马拉松海边的一个历史性战役。听说,一位名叫斐迪庇第斯的希腊战士,从马拉松战场跑步把希腊人打败波斯人的音讯送到首都雅典。当他抵达雅典时曾经精疲力尽,传达了胜利的音讯以后便死去了。
马拉松专指42.195公里的路跑竞赛。而越野跑则是在多种复杂路面、起伏赛道上中止的跑步运动。越野跑的类型又分为乡村越野、山地越野和长距离越野等等。 许多跑者都听过这样的话:“假如你能跑半马,那你就能跑全马。”两者难度相差并非庞大,跑全马只是需求你投入更长的时间去锻炼。
城市马拉松竞赛,简直都是路跑赛事。这些竞赛在公路上中止,而且为了确保选手的保险,竞赛期间基本都会封路。 在这种路面上跑步,与锻炼时跑步的路况是相同的。只需参赛者自身锻炼充足,懂得进退,赛道方面简直不会产生任何的不肯定性。 在全球有很多国度都注册了十分正轨路跑协会,但是范围最大的也最有影响力、最具权威性的组织:AIMS国际马拉松和公路跑协会,成立于1982年,已具有380多个成员,遍布世界100多个国度和地域,组织工作包含世界各个严重马拉松赛事以及各种距离的公路跑赛事。该组织已成为推进国际马拉松和公路跑运动展开的主要力气。总部地址希腊雅典市。
而越野赛则不一样。 一场越野赛,通常都包含砂石、草地、陡坡、山间和溪流等不同的路面状况。你不知道前方的路是怎样的,可能这一秒还在较为平整的路面上跑动,下一秒就要开端攀爬。 赛道的不同又会对技术请求产生影响。城市马拉松的技术请求相对单一,而越野赛则包含万象。 而且,马拉松通常都会有明白的赛道。而在越野赛中,你面对的则是一片荒野,你要依托GPS定位,在信号不佳的区域还要依赖离线地图。在越野赛中,选手不慎迷路的事情时有发作。 越野跑,岂但需求膂力,愈加需求脑力和专注力,同时也需求强大的心理。
资深跑友:不倡议普通人参与越野跑 资深越野跑友表示,马拉松与越野跑是有明显不同的,越野里程远,难度高。“从里程上看,马拉松最多40多公里,而越野里程动辄超越100公里。”普通状况下,马拉松每2.5公里,最多5公里会设置一个补给站,提供各种补给品。而越野也会设置补给站,距离普通在10公里以上。“马拉松普通都是在硬化道路上跑的。越野通常“不走寻常路”,还会刻意设置一些树林、沙地等障碍。” 越野属于应战身体极限,对体能和配备请求较高。据引见,很多越野赛需求选手有紧急救护资历证,需求选手控制救护学问。同时,皇甫先生引见,参与越野赛时,赛事组普通会请求选手随身携带基本物资,包含水、干粮、药品、防晒品、防寒配备等。“不同中央环境不一样,对物资请求也不一样。” 参与越野赛事、应战生命极限,这种勇气是值得每个人尊重的。但由于门槛高,存在一定风险,所以不倡议普通人尝试。 -End- |