今日，德国最大的车展——法兰克福车展重磅开幕，作为全世界汽车厂商的"竞技场"，车展上有着主场优势的BBA新车扎堆亮相。同台秀肌肉的还有备受注目的三家中国品牌，特别二次打卡的中国奢华SUV指导者WEY品牌，国内对其希冀颇大，下面一同来看看本次车展上WEY品牌带给了大家哪些惊喜吧！
以最强家族打出莫大优势 此次，WEY品牌携旗下全新概念车WEY-S、WEY-X，以及VV7新能源家族：VV7 PHEV、VV7 GT PHEV、VV7 GT Pro PHEV等选手参赛，全方位展示了品牌前瞻性的设计理念、全球抢先的明日科技，以及其在新能源范畴的展开成果。固然不在自家主场，WEY品牌却仰仗最强家族矩阵打出了莫大优势。
全新概念车实力吸睛 其中，全球首发的全新概念车WEY-S搭载L4级自动驾驶、活体监测及远程监测等配置，更有蓝牙钥匙、智能面部辨认、手势操作、AR导航等技术加持。此外，WEY-S动力表示出色，最大功率可抵达260Kw，百公里加速时间为4.9s，WLTC规范下续航里程可达400km，比同期参展的MINI COOPER SE 270km以及本田e量产版约220km的续航里程高出很大一截。
全新概念车WEY-X搭载智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球抢先配置。动力表示上，其最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可完成510km续航里程，比保时捷Taycan、飞驰EQV量产版、雷诺新款ZOE等车型的续航表示更为优秀。
VV7新能源家族集智而来 除了两款全新概念车，在现场热度颇高的还有"集智而来"的VV7新能源家族。众所周知，中国新能源汽车的展开处于世界前列，而长城汽车在此贡献了很大一部分力气，这次VV7新能源家族改造升级，为奢华注入更多"绿色"，也是为中国新能源技术再一次正名。至于如何改造？如何正名？首先，我们将眼光瞄准VV7新能源家族之一的VV7 PHEV，VV7 PHEV是VV7家族首款插电式混合动力奢华SUV，在动力方面，其经过改造性技术升级，有效提升动力性能及燃油经济性，新增的"弹射起步"功用令车辆百公里加速只需5.9s，实力媲美百万级超跑。
同台退场的VV7 GT PHEV，是VV7家族中第一款GT插电式混合动力车型，在师承VV7 PHEV杰出产品力的基础上，还仰仗"型神"兼备的"溜背"设计，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来超低风阻和更高效的空气引流，在突显整车运动感的同时，更添精英气质。
除此之外，VV7 GT Pro PHEV也来势汹汹，作为WEY分离全球知名定制厂商巴博斯汽车共同打造的成果，VV7 GT Pro PHEV"高定"座驾的奢华质感一泄而出，极具冲击力的空气动力学套件、大尺寸Brembo刹车卡钳及大量的轻量化碳纤维材质，都充沛演绎出暴力与文雅并重的设计美学。其内饰中控台采用红黑相间的饰板设计，运动座椅采用了比肩朴素品的制造工艺，整车奢华气息一览无余。
本届法兰克福车展上，WEY品牌接连秀出了五款车型，能够看出，其有着持续深耕新能源范畴，并做到"人无我有，人有我优"的雄心。当前市场，纯电驱动的大型SUV尚处于空白状态，若VV7新能源家族能够量产，WEY品牌很有可能步入蓝海市场，朋友们你以为呢？ |
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