御风掠海淬铁翼

御风掠海淬铁翼

——南部战区海军某部直升机跨昼夜着舰锻炼见闻

深秋，南海某机场战鹰列阵，蓄势待发。

“计时起飞！”随着飞行指挥员一声令下，南部战区海军某部直升机跨昼夜着舰锻炼拉开战幕。

提总距、拉杆、蹬舵……飞行员沈建华一连串动作娴熟衔接，驾驶直升机快速升空。进入预定航线后，沈建华采取低空掠海方式，向目的海域飞去。

数十分钟后，直升机抵达任务海域上空。湛蓝的海面上，战舰破浪前行。

“请示着舰！”

“能够着舰！”接到指令，沈建华立刻调整下滑航线，向舰艇甲板靠近。

100米、50米、30米……沈建华支配直升机不时降落高度，依据舰上指挥员的指令及时修正直升机姿势，抓住甲板相对平稳的机遇，疾速放下变距杆，一个漂亮的三点着陆，战机稳稳降落在飞行甲板上。

该部指导引见，为确保此次锻炼顺利完成，他们精心做好准备工作，针对海上着舰飞行重难点问题集智攻关，重复排查可能存在的风险隐患，严把放飞关口；组织阅历丰厚的教练员为参训飞行员中止理论授课和空中预习，有针对性地组织座舱实习、仪表飞行、平台起降等锻炼，夯实海上昼夜飞行锻炼基础。此外，他们还增强特情预想预防，制定多套特情处置计划，进一步提升飞行员应急处置才干。

天色渐暗，夜间着舰锻炼开端。飞行员田一宏驾驶直升机划破夜幕，飞向预定海域。随着飞行高度不时上升，机舱内逐步变暗，只需仪表盘发出微小的冷光。

十几分钟后，田一宏发现前方海面上呈现一个光点。确以为舰船目的后，田一宏立刻调整航向，逐步降低高度、放慢速度，做好着舰准备。

就在此时，海上天气突变，一股强风忽然袭来，直升机产生了明显的晃动。田一宏冷静冷静，紧握驾驶杆稳定飞机姿势，同时察看舰船方位，疾速树立降落航线。

“直升机夜间着舰的最大难点，在于如何判别飞行高度和速度。飞行员不只需抑止能见度低等不利要素，还要随时面对突发海况、旋翼气流等复杂状况。”飞行指挥员贾育森引见，暗夜环境下完成着舰动作，对飞行员的技战术水平和心理素质是极大的考验。

茫茫夜色中，田一宏以舰船上微小的航标灯为参照，经过察看仪表、修正姿势，支配直升机飞临甲板上空。

机轮触地，直升机稳稳降落在甲板上。紧接着，收到新指令的田一宏驾驶直升机再次起飞，很快消逝在夜空。远处，另一架直升机已树立航线，准备着舰……

广大海面上，数架舰载直升机时而腾空、时而降落，在夜空中划出一道道漂亮航迹。

夜已深，随着最后一架直升机保险返航，此次着舰锻炼圆满终了。

忙碌的机场恢复了宁静，讲评室里却一派火热现象，参训飞行员盘绕锻炼中发现的问题短板展开猛烈讨论。该部指导引见，此次直升机跨昼夜着舰锻炼时间长、难度大，不只有效检验了飞行员技战术水平和特情处置才干，也进一步锤炼了部队全时域作战才干。(解放军报朱绪卓 侯 捷)

来源：解放军报