来源： 机械红岩先锋党支部 京东年货红包，点击抢 本期带着大家看看那些奇葩的战时武器。
当飞机也有了啤酒肚
“意大利的一个圆滚滚肚子的酒桶飞机”，当看到这架萌萌哒的飞机时不知你能否会诧异，慨叹着这会是一架飞机嘛？但这架名为卡普罗尼TALIEDO STIPA的考证机不只能够卖萌，还搭载了在当时十分先进的涵道式活塞动力系统，以至让意大利差点一只脚迈进了喷气动力的大门。
当坦克减了肥
在战时坦克是用来突破堑壕防御的利器，但由于体型过于庞大并且缺乏强力发起机等要素，坦克移动较为迟缓，遇到火炮时就会十分风险。于是轻量级的坦克粉墨退场：骨骼坦克应运而生。从设计理念上来说，这款坦克胜利做到了减重：只需8.2吨重，比马克I型要轻上20吨！而且运用了镂空的设计来大幅缩减受弹面积！不外它只能跑8公里/小时，因而遭到军方的认可，只消费了一辆，并被保存至今。
当冰块替代了铁块
二战时遭受海上封锁困境中的英国人充沛发挥了想象力，他们完成了“冰航母”（Iceberg-Ship）的图纸，制造出了模型，并把这个怪物命名为“哈巴库克”（Habakkuk）号。1943年5月开端建造冰制实验品，一个月后，一艘长20米，外面贴着木板，内舱壁涂有沥青、船体上凿着管道状通风孔的模型问世了。 神奇的是它居然坦然地渡过了火热的夏天而没有消融。但是对舰上大型动力装置的散热量估量缺乏使得只需发起机—启动，周围的冰就会开端大量消融。由于当时的科技水平的限制，许多技术难题一时无法处置，“冰航母”计划只好暂停建造。
当大炮越来越大
二次大战中德国制造的耸人听闻的超级大炮-800毫米的“古斯塔夫”。1942年初，这门超重型巨炮制成，它的炮管长达32米，在战役状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。但是它却成为了后勤的噩梦，在装配、运输和射击实验时遇到极大艰难。在实验弹道性能时，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。 为了把火炮运送到实验场，特地设计了3辆结构特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法接受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。抵达阵地后，先用2台巨型起重机吊装底座，然后装置炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，1942年底被派遣到列宁格勒，进入战备状态后又因苏联取消进攻而无所事事，1943年春被调回国内中止维修，直到德国战败被德国工兵炸毁。
当飞机机舱越来越偏
1937年RLM提出一型单发起机，三座短程侦查与观测机的设计需求规格。其中特别强调了良好的视野请求。一共有包含阿拉杜、福克.沃尔夫两家公司和汉堡飞机制造厂参与竞争。十分奇特的错误称规划飞机。 错误称规划主要是希望加大座舱的视野，但也给飞机带来许多支配性方面的问题，所以展开迟缓，一共制造了13架，Fw189的呈现疾速使Bv141计划放弃。
当炸弹越来越灵活
哥利亚遥控炸弹是二战时德军一种破坏用遥控炸弹。此由德国国防军部署的履带式遥控炸弹约4英尺长、2英尺宽、1英尺高。可携带75到100千克的高爆炸药。这炸弹用于极多用处，例如直接炸毁坦克、建筑物、桥梁及打乱队形密集的步兵。 于1940年末，德军胜利复制了法国一款小型履带式车辆，德军指示一间汽车制造商研发一款与其相似，而至少携带50千克炸药的车辆，其成果即是“302号特殊用车”，其名为“轻型炸药运输车”，或是直接通称为“哥利亚”。哥利亚可携带约60千克的炸药，该车可由一个遥控支配杆控制。支配箱由三根电缆衔接，两条控制行驶，一条引爆。每个哥利亚遥控炸弹都有长达630米的电缆。 固然德军共消费了7,564辆的哥利亚遥控炸弹，但后者普遍被以为不是一个胜利的武器，主要缘由是其高制造成本、低速（仅稍微超越时速6英里，换算千米为9.5千米）、无法逾越11.4厘米以上的路沟、脆弱的电缆和薄得无法抵御反坦克武器的装甲。但是，哥利亚的确有助二战后远程遥控车辆技术的进步。
当上弹和拉弩一样时
PIAT,为英国在二战期间研制的反坦克发射器。在二战初期，英国人感到迫切需求一种新型的反坦克武器。固然当时英国人对反坦克火箭弹还一无所知，但他们仍依托自身技术设计出一种独树一帜的相似于迫击炮的弹射性反坦克武器-步兵反坦克发射器（简称PIAT）。 从外型和发射过程上来看，PIAT都与迫击炮有些相似，但又有区别：相同的是都由前方装入弹药，并且弹体都靠尾翼稳定，发射药也都是装在弹体尾管内；不同的是迫击炮弹击发以后发射药熄灭产生的火药燃气进入炮膛，全部用来推进弹丸运动，而PIAT在发射阶段火药燃气是全部封锁在尾管内的，真正做功的长度也只需从尾管顶部到泄气孔处那一段。实践上，PIAT的工作过程与其说是像迫击炮，倒不如说更接近于枪械中的自由枪机式原理。
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