飞鸽、永世、凤凰， 作为新中国的自行车民族品牌， 承载着几代中国人的历史记忆， 也表示出如虎添翼的工匠肉体。
20世纪70年代， 自行车是重要的结婚物资之一， 聘礼盛行的“三转一响” 其中“一转”就是自行车， 当时还是凭票置办， 没有票有钱也买不到。
（见过的裸露年龄了） 当时自行车价钱是100-150元， 一个职工的工资在35元左右， 绝对的朴素品！ 那时分一个帅小伙 用自行车驮着一大姑娘 就是一道景色线， 就跟往常一辆高级跑车上 载个靓妹一路呼啸而去 一样风光……
（上世纪七八十年代的潮男潮女，快看帅哥的喇叭裤） 八十年代， 自行车逐步走近千家万户， 每天上下班时间 那蔚为壮观的自行车激流 一度让外国人惊叹！
自行车是当时重要的运输工具， 普通庶民日常生活的吃和用， 基本上是靠它运回家的， 它在生活中太重要了！
你还记得几分钱的冰棍儿最好吃吗？
上个世纪末， 中国不只具有数量惊人的自行车， 由中国人自主研发的 自行车品牌也曾辉煌一时， 记忆中的飞鸽、永世、凤凰…… 飞鸽 飞鸽厂的前身是1936年日自己在天津树立的昌和工厂，从日本进口零件组装，消费“铁锚”牌自行车。抗打败利后国民政府接纳“昌和”，改品牌为“胜利”“中字”。
新中国成立后，工厂很快恢复消费。300名职工仅用两个月就研制出10辆巩固、耐用、轻快、美观的自行车，取名“飞鸽”，寓意企业飞翔。经过几代人的努力，“飞鸽”跻身中华老字号行列。
到1965年，消费范围突破了40万辆。1956年12月，印度孟买市市长卡德尔前来参观。陆续有外国指导开端到访，“飞鸽”以至飞出了国门。
1958年4月，581型自行车与顾客见面。
进入1980年代，自行车在人们的生活中占有重要位置，成为一个家庭能否富有的意味，一辆新款飞鸽自行车是时兴青年的规范配置，不少人的新娘就是骑着飞鸽自行车娶回来的。
（上世纪八十年代天津街头时兴女郎和自行车） “飞鸽”轶事 1989年，天津消费的飞鸽牌自行车闪亮登上世界舞台。当年，时任国务院总理李鹏将两辆飞鸽自行车送给老布什夫妇，不久，法国一客商一下子订了3万辆飞鸽车。降生于60年代的飞鸽，被注入了新的生机。 （1989年，美联社记者拍摄的“老布什骑车”。）
飞鸽降生后，发明了许多令人自豪和自豪的第一： 中国第一辆自行设计和制造的自行车 中国第一个全部国产化品牌的自行车 在国内最早的质量评选中，取得第一 中国独一作为国礼多次赠送外国国度元首的自行车 分离国独一指定在中国采购的自行车品牌 永世
1940年秋，昌和制造所在上海东北角的唐山路开业，这是上海第一家自行车消费厂，也是永世自行车厂的前身。
（昌和制造所） 当时昌和制造所消费的自行车还不是永世，而是“铁锚牌”，直到1949年，自行车厂决议放弃民国时期的“扳手牌”商标，当时新设计的商标是一只北极熊站在地球顶端，暂时将商标命名为“熊球牌”，后几经讨论，才决议用“熊球”的谐音“永世”作为商标名，定稿时肯定为“永世牌”三个红字。
1952年，永世自行车年产量抵达28767辆，占全国自行车产量的三分之一以上。 1958年底，上海永世公路赛车试制胜利； 1962年，永世研制出了契合宽广农民请求的载重车，被亲切地成为“不吃草的小毛驴”； 1989年，在印度新德里举行的第十四届亚洲自行车锦标赛上，我国运发起骑着国产的永世SC654型公路赛车夺冠，当时参赛的各国队员均使企图大利赛车，唯有中国队员运用的是国产车； 1990年的第十一届亚运会上，永世新型公路赛车又为中国赢得了两项冠军…… 1991年，永世牌荣获中国十大着名商标称号。 1949年——1982年的各种样式永世自行车，看看你骑过哪一辆，你又坐过哪一辆？和谁飞奔在马路上？
“永世”轶事 1979年，“永世”进入美国市场后遭到普遍欢送。当时，时任美国驻华联络处主任的布什（后美国总统老布什）还特意骑了永世自行车和他的夫人芭芭拉在天安门金水桥畔摄影留念。
1981年秋，湖北应城农民杨小运超额出卖公粮两万斤（征购任务8530斤），国度问他想要什么奖励，杨小运回答：我想要一辆“永世”牌自行车。在乡村，永世自行车被誉为“不吃草的小毛驴”，“能顶一个劳动力”
凤凰 1897年，同昌车行在上海南京路开张，这就是凤凰自行车厂的前身。直到1958年，上海的267家小厂兼并成了上海自行车三厂，1959年1月1日，该厂创建了“凤凰牌”，尔后，凤凰牌自行车疾速成为国内的名牌自行车，一时间供不应求。
凤凰牌自行车还曾大范围进军国际市场，出口量长期名列全国自行车业第一，成为一个时期的自豪。凤凰女式自行车还被称为“女性贵族车”，并成为嫁妆首选的高档货。
1991年，凤凰牌商标被评为首届“中国着名商标”称号。 1993年，凤凰自行车公司整体改制成为股份有限公司，并在上海与香港证券买卖所上市，同年，年消费量突破500万辆大关。
就在这之后，永世、飞鸽、凤凰三个老品牌的市场占有率开端呈降落态势，然后随着自行车消费的逐步饱和，曾经辉煌的品牌简直偃旗息鼓。 近几年，随着“都市、休闲、健康”的慢生活理念深化人心，这些自行车老品牌仰仗自身的影响力及实力，开端重出江湖，产品研发与时俱进，并且带来浓浓的怀旧风。 自行车 老品牌今日风采 凤凰典藏车型 PA18，凤凰经典男式城市车，28寸高碳钢增强型接头车架，车身愈加巩固耐用，复古车把，搭配优质牛皮鞍座，满足高质量追求，同时凤凰复古的黑色车型，留存经典的同时焕发新的时兴作风。
QE65，凤凰经典男式城市车，26寸高碳钢增强型接头车架，设计简约且愈加巩固耐用。高强度的精密牙盘，使骑行愈加高效，铝合金车把以及香槟色的外观配色，呈现绝佳质感，给你圆满城市骑行体验。
飞鸽再次飞翔 阅历了几次生死存亡的考验，2014年，“飞鸽”的消费范围在自行车成车厂中居第二位。
2010年1月，一辆传统老式28男式“飞鸽”自行车展出。这辆车追求怀旧，注入了真皮鞍座、全链盒、电灯等时兴元素，丝毫不逊色于其它国际知名品牌，成为新时兴自行车的经典。
2015年7月，80岁的”飞鸽“发布全球限量版铬钼钢单车——黄金甲系列。吴迪 摄
时兴的新“永世” 2010年，永世打造了全新的牌子——永世C，这是为时下的年轻人量身打造的牌子，不只具有品牌的历史，也参与了新的时兴元素，很受年轻人的喜欢，这也为永世牌自行车的展开注入了新的生机。
从单纯的代步、载重，到竞技竞赛和休闲健身；从工人最盛行的交通工具和炫耀的家当，到年轻人展示个性的载体，这些老品牌的自行车从未分开过我们。 “二八大梁”是50、60后青春里靓丽的景色线，“二八大梁”后座是70、80后小同伴对父亲年轻岁月最暖和的记忆！ 往常你能够骑着它们继续穿越在街头巷尾，回想并未走远……
为随同我们长大的 中国老品牌自行车
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